取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - フォレスター
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SJG C型 イグニッションコイル&プラグ交換
FA20DITですが、形が同じFB20、FB25用を流用しました。 フォレスター SJG C 型 作業は他の方のレビューにあるので、簡単にやったポイントを書きます。 ①工具 TONE PG86S 水平対向プラグ交換工具 これなかったら挫折してました。 アダプターを付いて取り付け、取り外ししま ...
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2026年9月18日 11:27 縦横陸人さん -
イグニッションコイル交換
ハイスパークイグニッションコイルを8万キロちょっと走行で交換(2回目) メーター読み199,180キロにて プラグが新品にしたのに、ガイシ部分が割れてたため、失火して振動が発生していた模様
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2026年7月30日 20:17 やま@SJGA+さん -
点火系のチューニング!!②
先週下側からのアプローチで純正コイルがフレームの隙間に挟まりどうにも抜けなかったので本日上からのアプローチで行います。 まずはバッテリーを外して、 本日のターゲット。 助手席側リア4番。 ブーツ引っこ抜いて、 1/4首振りラチェットで、 焼け具合。 4本中一番焼けているようだ。 4気筒中一 ...
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2026年6月28日 17:16 k-kudさん -
点火系のチューニング!!①
オカダプロジェクトのプラズマダイレクトを取り付けます!! ついでにプラグ交換もします。 写真はプラズマダイレクトコイルです。 詳細はパーツレビューにて。 まず運転席側です。 外すものが少なくて済みそうなので下からアプローチします。 まずオレンジ〇の純正アース線を外します。 赤〇が純正コイル ...
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2026年6月28日 16:38 k-kudさん -
Ignite IVSを取り付け
<前回までのあらすじ> リーンバーンを多用するCB18エンジンなら点火を強化すればパフォーマンスが向上するのではと期待をしてT.M.WORKSのマルチスパークユニットIgniteMSIを取り付けたものの分かりやすい効果が得られずがっかり。 マルチスパークには電圧が足りていないことを疑い電圧強化ユニ ...
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2026年4月21日 20:41 kunisunさん -
Ignite MSIを取り付け
点火を強化するためにT.M.WORKSのIgnite MSIを付けました。 2000回転までは3回、5000回転までは2回スパークさせます。 https://www.tmworks-web.jp/introduce/msi/ CB18はリーンバーンを多用するエンジンなので「燃えにくさ」があるは ...
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2026年4月18日 15:58 kunisunさん
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