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    RB26DETTオーバーホール バルブ清掃編動画あり

    プロのバルブの清掃方法を公開しちゃいます。

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    2021年2月21日 13:47 ラッシュモータースポーツさん
  • シリンダーヘッド組立-2

    オイルを塗り コッターを入れる バルブステムの溝に嵌り込むよう慎重に行う (ピンボケです) コッターがしっかり嵌った状態 バルブリフタをセットし ハンマーの柄で叩いてコッターをなじませる よくなじんでいるか確認 全てのバルブ系を組付けた状態 異常を確認 燃焼室側からも確認 オイルを ...

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    2009年9月23日 18:46 とうふ@TW2さん
  • シリンダーヘッド組立-1

    部品を洗浄する ヘッド本体のゲスケット面等を保護する オイルを塗り バルブを燃焼室側より挿入 全ての部品は必ず元の所に組む オイルを塗り スプリングシートを入れる スプリングシートが入った状態(ピンボケです) オイルを塗り バルブスプリングを入れる 上下に注意する オ ...

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    2009年9月23日 18:41 とうふ@TW2さん
  • ポート加工-2

    排気ポートを観察 右ポート右隅の黒い部分はカーボン 排気の流れが悪い箇所と考えられる 燃焼室に対してアウトレットがオフセットされているため 左のポートはバルブガイドが辛うじて見える程度 左隅は多量のカーボンがある 限界まで壁面を切削する もう片方は比較的良好だが 壁面の切削を行い ...

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    2009年7月5日 18:18 とうふ@TW2さん
  • ポート加工-1

    吸気ポートを観察 鋳物バリが少々あるが全体に綺麗 バルブシートとポートの段付き 写真はわかりづらいが1mmはある バルブスロート径:φ29.8 インレット:30.8×56.3 もう少し大きい方が良いような気がする ガスケットを当てる 多少拡大が必要 ポート加工後 形状は特に変更 ...

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    2009年7月5日 17:40 とうふ@TW2さん
  • 動弁系ラッピング-2

    バルブは動弁機構の一部であり 燃焼室の一部でもあり ポートの一部でもあると考える 表面がかなりガサついているので最小限の研磨を行う ボール盤にセットして #120~#1000まで研磨 燃焼室面のザラつき除去 マージン部の角を丸める 同じく #120~#1000まで研磨 ラッピ ...

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    2009年7月4日 17:10 とうふ@TW2さん
  • コンロッドメタル交換その2

    先週は3番・4番のメタルを交換し、今日は2番の交換をします。 2番ジャーナル部は3番4番に比べてレンチを入れる空間が狭くて、上側のナットを外すのに苦労しました・・(汗) コンロッド下側を外すと、メタルはクランクのほうにくっついていましたが、ドライバーでチョンとつついたら落ちてきました。 コンロッ ...

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    2008年8月24日 16:55 mid015さん
  • コンロッドメタル交換

    今日は、超ルール違反のウルトラC的なやり方でコンロッドメタルの交換をします。 日ごろ通勤でこの車を使わなくてはならないので、当然エンジンを下ろしたりはしません。午後からは娘の合唱コンクールがあるので、午前中のみでの作業です。 以下の作業は、絶対に真似をしないでください。こんなやり方をするバカもい ...

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    2008年8月19日 19:36 mid015さん
  • 2回目のオーバーホール

    11月28日~12月10日の間フォレ子入院してOHしてもらいました(*´∀`*) 実は納車前に1回6万kmE/G載せ替えと一緒にOHしてもらってるので2回目になりまふ!!笑

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    2005年12月12日 22:56 ヒデミさん

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