調整・点検・清掃 - 冷却系 - 整備手帳 - フォレスター
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STIｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ圧力低減加工前の下準備の為清掃する。
(￣д￣)ｴｰ ｵｸでGC_STIVer5のｲﾝﾀｰｸｰﾗｰを入手しました。下のｱﾙﾐﾊﾟｲﾌﾟとﾌﾞﾛｰｵﾌﾊﾞﾙﾌﾞ付きで5000円也。他のｻｲﾄを巡回してると圧力損失低減加工というのを見かけたのでそれを実施し、低中速ﾄﾙｸ向上を目指し加工交換します。 ただ、中古の為内部・外部ともにかなり汚れ ...
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2008年12月30日 22:19 さふぃさん -
ＧＤＡインタークーラー移植 長編その６
今日はアッパータンクとロアタンクの仕上げをして、塗装をしました。 早速コアに取り付けました。 縁にゴムひもを入れて漏れ留めとし、カシメを元に戻しました。 写真は表側です。 これは裏側。 ターボパイプは純正を使います。 アッパータンクの考え方は、流入口をＩＣの一番端と端に配置し、中央に向かって ...
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2008年5月4日 00:01 mid015さん -
GDAインタークーラー移植（長編）その５
その４で設計していたものを展開して機械で切ってもらっていた鉄板を、曲げて溶接して箱状に組立てました。 ロアタンクとアッパータンクです。 今日は途中までで時間切れでした。 まだ仕上げをしていないんで、サンダーの擦り跡で結構汚いです・・・（汗） とりあえずはめ込んであるだけです。 写真は表側です。 ...
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2008年4月29日 20:23 mid015さん -
GDAインタークーラー移植（長編）その４
コアの加工は終わり、製作するタンク類の設計に入ります。 ソリッドワークスという、3次元CADを使っています。非常に優れもののソフトです。 これはロアタンクです。 出口をICの中央に持ってきました。ICは「立てる」のを前提にしていますので、出口は最初から角度をつけています。タンク容量は、GDA純正が ...
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2008年4月7日 07:31 mid015さん -
GDAインタークーラー移植（長編）その３
お友達のmaru-_-さんがされていた圧力損失低減加工を行います。空気の通路と通路の間には結構広い空間があって、空気の流れを妨げています。この空間にφ6のアルミパイプを接着します。 通路の縁を広げてファンネル状にするので、隣のファンネルと隣のファンネルの間にアルミパイプをはめ込むような感じになり ...
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2008年4月5日 22:01 mid015さん -
GDAインタークーラー移植（長編）その２
バラシはじめました。 アッパータンクとロアタンクを留めているカシメを一枚づつ広げていきます。マイナスドライバー１本でできます。 そんなに力はいりません。 内部拡大。 縁にリングパッキンが入っていました。 空気の通り道がなぜか一番端だけ変形していました。 この通り道と通り道の間にアルミパイプを ...
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2008年3月26日 22:48 mid015さん -
オイルクーラー配管変更
ＢＧ９エキマニを装着してオイルエレメント部がエキマニに完全に囲まれてしまい、それまで使っていたオイル取出しが出来なくなってしまいました。とりあえずオイル取り出しのブロックを外して普通のエレメントに変えて一週間走っていました。オイルクーラー配管は「かざり」になっていたわけです。 右バンク側から最短距 ...
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2007年12月23日 22:01 mid015さん -
インタークーラーにSTiロゴペイント
まずは、インプGC8のｲﾝﾀｰｸｰﾗｰを用意します。 続いて、STiロゴを切り抜いた紙をテープで貼り付け周りも養生します。 そして、ペイントをします。今回使用したのはｶﾗｰｽﾌﾟﾚｰ（ﾄﾖﾀ車用）ｽｰﾊﾟｰﾚｯﾄﾞ5 Ｔ－18です。 何回も重ね塗りしました。 乾くまで数時間待ちます。。。。。 こ ...
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2007年2月5日 18:41 forevonさん -
インタークーラーのステーが・・・
折れた・・・ いくらインタークーラーが重たいからって・・・ これが折れるとは（汗） 異音の原因は、ステーが折れたことでインタークーラーがフリーになってしまった為・・・ インタークーラー裏ではYパイプがピッチングコントロールロッドに乗っかって・・・ こいつがかたかたとエンジン回転に同調して揺れてま ...
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2006年12月31日 18:04 みーやんさん -
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これもだね😅 ZERO SPORTSクールアクションⅡコンプリート
ZERO SPORTSクールアクションⅡコンプリートを汚れや傷から守るために取付前にクリアスプレーをして組立、取付したのですが、夏を向かえる前に異変が、、🫣 エアインテークのゴム部が当たる部分が黒ずみ出しました😨 これは取付直後の満足していた時の写真です ...
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インタークーラー 清掃・修正
以前から気になっていたインタークーラーのボロさ。 諸先輩の整備手帳がいっぱいあるので外してきれいにしてみることにしました。 取り外し方は丁寧に説明してある整備手帳におまかせ。 簡単に書くと、ホースを5本(太いの1本・細いの4本)抜いて、左右の固定ボルト2 ...
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走行風を無駄なくインタークーラーに当てる！！
走行風を無駄なくインタークーラーに当てます！！ っと言っても大したコトを行なう訳ではなく、ボンネットダクトに開いている穴を塞ぎます。 ボンネット裏のダクトを外します。 赤○クリップと黄色○のダクトの中、黄色矢印にもあります。 外したところ。 クリップ ...
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