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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • スパークプラグを交換してみた

    10万kmを超え、整備に良い気候になりましたので純正プラグを交換しました。 14mmプラグソケットだけ増備し、あとは手持ちの一般的な工具で何とかやりきりました。 取り外したプラグの皆さん。 助手席側前方なプラグがやけにネジ部が茶色いくらいであとはそれなりでした。 純正プラグはこちら。イリジウム。 ...

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    2022年11月5日 17:53 ほのぼーのさん
  • スパークプラグ交換

    エンジンのオイル漏れ修理のついでにやってもらいました。エンジン降ろしたらプラグ交換なんて簡単だろうと思っていたら、意外と工賃が高く、ビックリしました。 ODO85925kmでの交換です。 型番的にNGKのこのイリジウムプラグみたいです。

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    2022年10月29日 12:56 MOGt(もぐ)さん
  • スパークプラグ交換

    我家のレヴォーグは92,000キロを越えたので、そろそろと思い交換しました。 使用したプラグは純正品の22401AA870です。 運転席側は先日行ったカムカバーパッキンの交換時と同様で、エアクリボックス一式外し、ECUを少し移動させて作業スペースを作って行います。 助手席側はバッテリーを取り外し ...

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    2022年10月1日 15:01 みつもっちさん
  • プラグ交換②

    続いて右バンク。エアエレメントボックスは昔と変わらず。 右バンクが2、4番シリンダという事は4番シリンダがエンジンの一番後ろ。サイドメンバとの間隔狭いです。スペースは右バンクの方が広いのでエンジン設計段階で右バンクに4番シリンダを置いた? 2番シリンダは簡単。コネクター抜かなくてもイグニッションコ ...

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    2022年9月18日 18:58 jdmtjさん
  • プラグ交換①

    距離約8万キロ、高速メイン使用。エアエレメント取替時期なのでついでにプラグ交換。DIYでは全国初?結論から言うと地獄です。 EJ系FB系その他複数車種のプラグ交換してますが、一番難しかった。 左バンクから作業。そういえば左バンクが1.3番ですね。FBから変わったのに今更気がつく。 バッテリー外す ...

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    2022年9月18日 18:16 jdmtjさん
  • プラグ交換

    スバル車⇒プラグ交換が面倒 という イメージがあり躊躇してましたが DIYで作業してる方も見掛けるので 皆さんの整備手帳を参考にやってみました。 まずは助手席側から。 スペースを確保するためバッテリーを 外します。 イグニッションコイルの固定ボルトを外し 抜きます。 プラグレンチにアダプターを ...

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    2022年8月15日 21:43 S. Yさん
  • プラグ交換&イグニッションコイル交換(備忘録)

    走行距離 104829km   スバルディーラーにて スーパープラグ 11000円 イグニッションコイル 34540円 工賃16830円

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    2022年7月31日 18:20 迷人?かずぼうさん
  • スパークプラグ交換

    94000kmにてスパークプラグの交換をしました。作業工程はみなさんがUPされているので割愛です。使用した工具をご紹介します。 ・14mmプラグソケット(TONEのマグネット付きのやつ) ・10mm六角ソケット ・ラチェット ・スピンナハンドル ・エクステンション(TONE305) ・エクステンシ ...

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    2022年7月3日 13:27 mashpotatoさん
  • スパークプラグ交換

    前回の6検時に交換する予定でしたがロッカーカバーだかプラグホールからのオイル漏れ発覚の為今回オイル漏れ修理(保証適用)と同時交換になりました。 ラッキーな事にプラグ代金のみで交換しています。ディーラー系の中古車店で購入して良かったと思える案件でした。

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    2022年6月26日 23:12 がーねっと.さん

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