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  • スパークプラグ交換

    230640kmで交換。 次回240000km位で交換予定。

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    2025年8月3日 07:36 90th上等兵さん
  • スパークプラグ交換

    前オーナーの交換記録から約36,000㎞での交換(今回の走行距離は137,354㎞) インタークーラーを外してプラグコードまで外したところ ブローバイの謎のホースは同時にオイルキャッチタンクをつけようと思いましたが、用意したステーが適切で無かったため、本日は長いホースになっただけの状態(笑) とり ...

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    2025年6月22日 23:24 LLOYさん
  • プレオプラグ交換

    プレオの車検前にチェックしたところ、プラグが減っていたので、交換品をyahooショッピングで買いました。 DENSO イリジウム 4,444円 届きました。 型番はV9110-5309 IXU24 S/C付きDOHC とりあえず、全部外しました。 減ってますね 比較です。 先端の比較 DENSO ...

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    2025年6月19日 04:15 松田葵さん
  • またエンジンの調子がおかしい

    前回プレオの青いNGKプラグコードの不具合を発見して4番シリンダーのコードだけ純正に戻しました。 街中を安心して走れるようになったのですが、名阪国道の上り坂ですよ問題は。 なぜか回転数が伸びない!? 昔は余裕で回りきってたのに踏んでも頭打ちでレッドゾーン手前がやっと。 名阪を走る時だけだからま ...

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    2025年6月7日 16:34 はぐれビートさん
  • ニコット プラグ交換

    今回は友人から譲り受けたこのプラグに交換します。 毎回オイリーですね。 今回はアーシングの取り回しも変えておきました。

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    2025年5月13日 21:56 U.N.SPACYさん
  • プラグ交換

    前回の交換からもう3万キロ位使っているので交換してみました。 外してみると焼け具合は良いのですが、やはり電極の減りが見られ、新品と比べると明らかな差が有りました。 交換後は始動性も良く、アイドリングも滑らかです(^^)。 odo 60,646km

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    2025年5月3日 09:37 いて座のあっきーさんさん
  • プラグ交換やら

    2000回転以下で踏み込むと一瞬ガクッとする…知ってるんだなぁこの現象は失火、プラグ交換しました。 ノーマルで8番手なのはヴィヴィオの頃から知ってましたが、新車時標準がイリジウムとは🙃 見た目じゃそんなに消耗しきってる感はないものの、替えたら失火はなくなりました。 91726km ついでに?たま ...

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    2025年3月16日 06:19 どっとーさん
  • プラグ交換してみた

    前回交換から18,000kmで標準プラグの交換時期なのでオイル交換と併せてプラグ交換を実施。 エアーダクトを取り外します。 クリップ1個で固定されているので容易です。 ダイレクトイグニッションコイルを取り外します。 16mmのマグネットソケットを使って古いプラグを取りはずし。 寿命とまではなって ...

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    2025年2月27日 18:51 かねごんパパさん
  • スパークプラグ交換

    走行3.1万キロ。どうせスパークプラグは交換してないやろなーと思い、チェック。 変な焼け方はしていないし、側方電極を磨けばまだ使えそうですが、消耗品だと割り切ることに。ネジ部の先端は、燃焼室の真っ黒具合を物語っていますね。 DENSOのイリジウムに交換しましたが、特に体感できるものはない。そんなも ...

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    2025年1月24日 09:07 kensam7さん

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