取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - マークII
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ミッションマウントカラー(強化ゴム製)
硬度90の強化ゴム製ミッションマウントカラーです。 ミッション揺れることによる入りの悪さを解消することができます。 86/BRZ は、特に2速に入りにくいと言われていますが、 アップもダウンも明らかに入りがよくなります。 2速で時速10km/h前後まで車速が落ちた時でも1速に入りに ...
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2013年6月26日 14:50 R Magic おーはらさん -
jzxレリーズシリンダー
jzxレリーズシリンダープッシュ式のこのエア抜きの所ブリーダー?が折れてしまって変えたいのですがこの部品のみってありますか?💦
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2025年8月18日 20:34 ナーベーラさん -
シフトレバー交換
サーキットでグラグラになってシフトチェンジ不能になってからホースバンドでなんとかしていたシフトレバー関連の部品を交換してみました。ペラ取ってマフラー切ってちょっとだけミッションを落としました。 交換。シフトレバーアッセン、下のブッシュとOリング。 33513Hの金具がシフトレバーを引いたときにズッ ...
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2025年8月16日 08:50 lovin .kenさん -
D-MAXデフマウント交換
前にも純正で打ち変えてはいましたが、またひび割れや変速時の音とかが気になって用意はしていつやるかなあと放置してたD-MAXのデフマウント ハブベアリング換えるのに預けるなら一緒にやってもらおうと依頼 純正と比べて見た目処理はよくないですが、交換後の変速時は静かになりました。 交換356571km
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2025年4月25日 08:39 じゅん@JZX90さん -
SX70マークII クラッチレリーズシリンダー&ホース交換
クラッチフルードが減っていたので確認したら、レリーズシリンダーから漏れていました。 ついでホースも交換します。SX70の純正品番だと廃盤でしたが、GX71用はまだ出るのでそれを買いましたが、SX70に付けるには全然短いかったです。(短い方がGX71用) 純正ホースがないのでヤフオクでKP61のフロ ...
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2025年3月3日 20:52 たかずきさん -
ミッション取り外し
ども。 今回はjzx110のクラッチ交換に初挑戦です そのためのミッション降ろし作業から というかクラッチの作業、スイスイ進みすぎて写真撮ってません。ごめんなさい。 某Youtuberさんの動画を見まくって挑みました。まぁそれ見てくださいって話にはなってしまいますが… とりあえず車内の作業か ...
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2024年7月31日 21:11 ゆぅと(@etayo1107)さん -
OS作動変更から純正のプル式に変更
元々OSトリプルに作動変更パーツが付いていてシフトが入りづらいく😱 純正パーツの部品点数が多すぎ😭 フライホイールとクラッチカバーディスクはレーシングギヤ🤞 クランクリアシールも同時交換がオススメ😁
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2024年7月16日 16:10 カマケシレーシングさん -
ドライブシャフトブーツ
作業風景ではないですが💦 ドライブシャフトブーツの分割ってありますか? 流用等も教えてください!! リアのデフ側です!
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2024年5月4日 23:04 岡山のりゅーじさん -
ミッションマウント交換
この前車屋さんで下回り見た時ミッションマウントが切れていたので新品に交換しました。 新旧比較 根元が切れてます。 新品は気持ちいいですね。 そのうちクニーズのミッションマウント入れようと思います。 交換した時の距離
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2024年4月7日 14:56 のぶけ~んさん -
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クラッチマスター交換
・GX71用としてヤフオクに出ていたクラッチマスター ・クレビスのみLXについていたのと交換。 ・取り付け完了 ・クレビス側からフルードダダ漏れ ・ボディ側が削れており、OHキットで中身を交換しても復活せず
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2024年2月22日 17:06 MIGHTY_Monyさん
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