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    NEOPLOT(ネオプロト) バッテリーホルダーNEO 取り付け!番外編①

    「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」は、趣向性の強いアフターパーツとしては珍しく、汎用性のあるパーツとして、軽自動車からスポーツカー、ミニバンに至るまで、幅広いユーザーの方にご愛用いただいております。 さて今回は、トヨタ車の一部の車種への装着について、商品をご購入いただく際の注意点と、そ ...

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    2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん
  • サルフェーションの状態変化

    関連情報URLに以前紹介した、ダイスに装着中の再生したバッテリーのその後の内部写真を撮ってみた。 4ヶ月程前は次の2の写真のように、白いサルフェーションの部分がまだ多く残っていたが、本日、確認すると、このレベルになり、白い部分は極僅かになっていた。 ある程度デサルフェートした後にバッテリーをダ ...

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    2025年8月18日 23:12 Yamaeさん
  • ハイブリッドバッテリー冷却吸気口フィルター交換

    ハイブリッド車ならでは。メーターにエラーが表示されるまではあまり点検されない箇所ではないでしょうか。 作業は至って簡単です。助手席の下、2列目シート側から下を覗くとこのようなカバーがあります。 このカバーの手前角っこを上に持ち上げるとこのツメが外れます。これが四つ角にあります。 カバーが外れると8 ...

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    2025年7月13日 08:08 ふらんくさんさん
  • バッテリーホルダー交換

    幅がせまく、きっちりはまらないので、裏側をディスクグラインダーとヤスリで幅を広げてました。 付属していた、樹脂のワッシャーもくぼみに入れ込み交換完了 白に赤自己満

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    2025年6月21日 18:03 時々曇りと晴れさん
  • SEKIYA DS Charge(バッテリー延命)動画あり

    普段ショートトリップが多く、 わずか1年半でバッテリー交換するはめに>< このサイクルで考えると、 2年後の車検前にまた、 バッテリー交換する事になりそう。 乗りたい時に乗れない車、 流石に不便だなと思います…。 車に詳しい兄弟から、 こんなものが送られてきました。 即効性は無いものの、 ...

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    2025年5月25日 17:26 @さっとんさん
  • フェライトブースター13取付け

    パーツレビューにも書きましたが、装着の有無での効果の違いを体感出来ればと思い時間差装着したのですが… The鈍感の私には無意味でした…😮‍💨 パワーリアクター5のケーブルであれば最大3ターンでの装着が可能です 最大効果を狙い3ターン(2巻き)で装着しました。 コア内のケーブル本数で◯ターン ...

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    2025年4月23日 22:56 とりpantaさん
  • バッテリー添加剤「電撃丸」投入

    シエンタ購入から2年半経過しバッテリーも弱ってきたようなので、延命措置として添加剤を試してみることにしました。 バッテリーを見るのはアーシング以来です。 6つの液口栓に1錠ずつ投入するのですが、1つだけバッテリーステーが邪魔で開けられません。 なのでラチェットレンチでステーを外してから投入しました ...

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    2025年4月13日 20:07 アイキャッチさん
  • ダイスに装着したバッテリーのその後

    改めてスレッドを立てる程ではないと思い、ダイスに装着したバッテリーのその後を https://minkara.carview.co.jp/userid/1275711/car/3028334/8103862/note.aspx の8と9に追記しておいた。 愛用の装置を使い、バッテリー単品をデサル ...

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    2025年4月8日 14:53 Yamaeさん
  • バッテリサイズ

    S-115 パナソニック製品

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    2025年4月1日 07:00 JBJL商会さん
  • もうすぐ5年目のバッテリー状態

    シエンタを新車購入したトヨタディーラーに行く用事があったので、もうすぐ5年目のカオスバッテリーの状態を見てもらってきました。(S115ですが…) 毎日フル稼働のわりに結構ヘタってました。 622CCAもあるのに?? ガソリン満タン時の航続距離が、少し前まで750キロくらいあったのが最近では500 ...

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    2025年2月18日 22:56 あつあつ7さん

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