取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - フェアレディZ
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イグニッションコイル交換
エンジンチェックランプが点いて日に日にアイドリング不調、加速悪し、マフラー音は「ボッボッ」って壊れそうでした……純正のイグニッションコイルは高くて断念、社外品の無メーカーの(純正同等の品質とうたってましたが)6本で10900円でした。 何とか交換終えて……エンジンをかけるとふけ上がりよくパワー ...
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2024年5月31日 13:41 re-amemiya.rx- ...さん -
エンジンストール・クランク角センサーコネクタ交換
久々に突然のエンジンストールです。 信号待ちでも加速中でも、容赦なくエンストが続発するようになりました。 なんとなく心当たりはありました。 何とか再始動出来たので駐車場に止めて、エンジンルームのチェック。 クランク角センサーにつながる配線をグリグリするとアイドリング不安定になりエンストが発生しま ...
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2024年5月19日 12:05 FUNA31さん -
2024.02.07 フュエルプレッシャーレギュレーター交換
エンジンの掛かりが急激に悪くなり、診て頂いたところ、フュエルプレッシャーレギュレーターの劣化との事で、交換してもらったところ、完治しました🙌 いつもお世話になっている工場にて。
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2024年2月22日 19:02 マナ蔵さん -
パワートランジスタ後期スワップ 22020-58S01→22020-97E11
パワートランジスタ(パワトラ)平成7年に中古でZ購入して初めての夏、夜首都高降りてきて走っていて故障しました。突然エンストして走行不能になりエンジンも掛からない状態。 しばらくすると何事もなかったのようにエンジンかかって(熱でパンクし冷ますと動く)なんとか帰宅し、ディーラー預けるも診断出ず原因不明 ...
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2024年1月28日 17:08 motel6lasvegasさん -
セルモーター交換(64880km)
ここ数年セルモーターの回転がトロいなぁと思いつつ乗ってましたが、部品が年々高くなるのでそろそろ換えとこうと思ってディーラーにいくと新品は10万とのこと… 流石に高杉晋作なので、3分の1のお値段の日産純正リビルトのモノにしました。 返却期限があるため少し急がないといけないのがネックですが仕方ありませ ...
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2023年12月14日 20:01 せんとくん@z33さん -
プラグ交換(点検交換)
アイドリング回転数が、夏前の修理以前の800rpmから900 rpmまで落ちてこないのと、若干の低回転数域でのギクシャク感がたまに感じられるということから、点検も兼ねてプラグ交換することにしました… インタークーラー取り外し… めんどくさいですよね。 でも数回やってるうちに慣れてきました(笑) 交 ...
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2023年12月12日 10:55 C2_LOTUSさん -
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