連勤記録ストップ

今週も土日勤務の予定でしたが、今日は私は行かなくて良くなりまして、同僚に頑張ってもらいましょう。というわけで、やっと休みがやって来ました。平日にはとても店の開いてる時間には帰れませんから、やりたいことがいっぱい溜まってます。今回は箇条書きにします。

１．昨日のうちにデイトナのオイル交換をしておきました。暗くなってからの作業は老眼には辛いですが、頑張りました。(^^)v
→整備手帳

２．連勤の疲れを取るべく今日はちょっと朝寝坊しました。実はまた腰を痛めてまして、安静にする時間が一番の薬です。

３．午前中にコートを予約して家族でテニスです。午後からファジアーノの試合があるようで駐車場になかなか入れず、運転してた女房は結局30分ほどしかできませんでしたが。

４．金曜日にメガネの修理部品が入ったとの連絡が入ってましたから、午後からメガネ屋に向かいます。オイル交換後の試走もしたかったので、デイトナで出かけました。NC-53Eは2.5W-40ですから、やっぱエンジンの回転が軽いや。

５．メガネ屋を出ると、デイトナのエンジンがかかりません。こりゃ、先日の蒜山TRGと同じ症状ですね。通りの向かいにGSがありましたから、4車線道路をデイトナを押して渡り、ジャンピングスタートさせてもらいました。
→何シテル？

６．家に帰って電圧を測ると、エンジン掛けてても11V位しかありません。アイドリングでも、回しても変化ありませんから、全く充電できてませんね。こりゃ、先日の蒜山TRGのときより症状が悪化してます。やっぱ、あのまま津山に預けて帰れば良かったかと。

７．速攻でパドックへ電話。帰りの足に女房にアルハイで付き添ってもらい、デイトナを岡山店に持ち込みます。ステーターコイルなら6.5万円位、レギュレーターなら5.5万円位とのことで、修理代は7～8万円との見積り。Amazonにはステーターコイルが6,000円位で出てるし、ここは自分でやってみたいところだけど、残念ながらそんな余裕の時間はありません。そのまま預けて帰りました。

８．帰り道、はるやまで仕事で履くスラックスを3本購入。お腹の成長期に入ってる私は、ここのところスラックスばかり買ってるような。。。(^_^;)

９．その後はスタバに寄って、女房と2人でちょっとマッタリ。二男は夕方からバイトに行ってるから急いで帰る必要はありません。

いやはや、慌ただしい休日でした。
購入前に覚悟はしてましたが、デイトナの部品代のお高さにはホント呆れますね。せめて、昨日入れたばかりのエンジンオイルが無駄にならないことを祈ります。(>_<)