三つ子のパパのブログ一覧

先日、つい勢いで熱くなって、予定価格を５英世も超えて追いかけてしまいました(^^;

40分間にわたる延長戦での競合相手は冷静かつ絶妙なタイミングで引かれまして、ふっと我に返ると私が落札してました（笑）。　試合には勝ったけど勝負には負けた感じですorz（爆）

昨晩届いたので、今日早速取り付けようとして開けてみると、悲しいかなナットがありません。

とりあえずナットを調達してきたので、明日にでも取り付けましょう。

アルハイ購入時に、金額的にも魅力的にも、もうどっちに転んでもいい位、最後の最後まで拮抗していたMPV 23Tですが、当時まだ23Tの現車がなくて乗ってませんでした。今日昼休みにちょっと時間があったもので、マツダディーラーへ行って１年半前の事情をお話しして試乗させてもらいました。

23Cスポーティパッケージにはちょこっと乗ったことがあったので取り回し等は分かってましたが、改めて乗ってみるとクルマが小さい。その分、扱い易いんですが、車内（特に3rdシート）は狭いですね。

気になる走りの方ですが、かなり気持ちいいです。アクセルちょこっと踏んだだけでぐんぐん進んでいきます。クルマもアルハイよりかなり軽いし運転は楽しいですね。
でも、想像してたよりは加速は良くありません。1,800kgの車重に245PSですから、かつて仕入れた情報の0→100km/h加速が9.0秒、エスティマ3.5Lが8.2秒、クルーガーHVが7.3秒の通りだと思います。

クルマの性能は加速だけではありませんが、当時私が最も求めていた加速感には達していません。前述の車内の狭さも含めて、購入を見送ったことは正解だったと思いました。同じ金額を払うなら今のアルハイの方に価値を感じます。試乗せずに買うのはやっぱ怖いですね。

ただ、ターボはいじるとかなり速くなりますから、そのあたりの魅力は十分秘めています。足回りもノーマルでかなりいい感じでした。

【蛇足】
ちなみにアルハイは４回試乗しましたが、ガスアルは2.4Lも3Lも１度も乗ったことがありません。アンチトヨタですから（笑）、アルファードは購入対象ではありませんでした（爆）。

今日はちょっと仕事がヒマだったので(^^;
お昼はクルマで外に出ました。

といっても、マクドだったりします。
ビッグマックが200円、セットで590円でした。

や、ヤバイ。メタボが進行してます。(>_<)

先日、アルハイ買ったネッツトヨタ岡山の営業さんから６ヶ月点検の案内TELがありました。
おぉ、もうそんな時期かと普通に点検を申し込もうとしましたが、ふと思いとどまりました。
前回、12ヶ月点検の際、近所の岡山トヨタからの案内に比べて料金が高かったことを思い出したからです。

案の定、１週間ほど遅れて近所の岡山トヨタからも案内が来ました。
「プロケア10」が4,200円。車両持込するとオイル交換無料です。
ネッツの「あんしん10検」だと6,300円。オイル交換は別料金ですから、その差2,100円超。

近所の岡山トヨタにしようっと。・・・でも、アルハイの部品あるのかなぁ。
まぁ、６ヶ月点検だと部品交換もないだろうし、エスハイやってるから何とかなりそうかと。。。

ネットニュースで見たんですが、検索してみると、既にあちこちに張ってあります。
今更な感じもしますが、ブログに動画を張ってみたかったもので。。。(^^;

残念ながら携帯からは動画は見られないんですよね。
味気ないのでビヨンセのお写真を貼っておきます（笑）。
動画（↓）はPCでどうぞ。