ローター研磨

軽量化の為、ローター研磨。

ってな事はないですが、(笑

現在、装着ローターが波打って来ましたので、交換の為の準備です。






ターボも20年ほど付き合ってますが、ブースト1.0までの使用でしたので、悩みになる事もなく。

今回、ブースト1.2で行くには　色々問題が

色々調べて見ると、アクチュエーターを強くするとオーバーシュートしやすくなる。

高回転域で、ブーストがたれるのは、アクチュエーターから排出する容量が足らないらしい。

GT-R用タービンで、排気量半分１３００ｃｃ用ですから、無理もない所か。

猛練終わったら、HKS２５４０タービンに交換かな？？

タービン交換したら、アッサリ解決したりして。


吸入ブーストとタービン1次排圧、２次排圧の適正数値など、

情報お持ちの方、教えて頂ければ幸いです。m(_ _)m