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ロードスターと徒然なるままに
イイね！
   
2010年04月18日

そうにゅう～♪

そうにゅう～♪ クランクシャフト先端延長加工作業。

旧クランクシャフトの先端をカットして

圧入出来るように加工、新しいクランクの先端も加工。

キーをガイドにボルトで圧入して行きます。



コレで安心のプーリーと面になりました。

後は補強溶接して完成♪




もうすぐOASISですよ～♪

5月9日　グリーピア三木



ブログ一覧 | エンジン | クルマ
Posted at 2010/04/18 19:37:36

   

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この記事へのコメント

Ｆ野
2010年4月18日 21:04
δ(・ω・`)ﾅﾙﾎﾄﾞ…
流石の技ですね。

コメントへの返答
2010年4月18日 21:50
コレで、少しは安心？
tomoya723
2010年4月18日 23:10
円周溶接だけじゃなくて、圧入もプラスで芯だしですかー

さすがです！
コメントへの返答
2010年4月18日 23:14
９０００ｒｐｍ対応ですから？（爆
茶毛
2010年4月19日 0:16
これは、、ステキですね！！

新しいクランク側が凹ですかね、、どうなってんだろ。。
コメントへの返答
2010年4月19日 0:31
５mmしか架かってないプーリーってねぇ～。

新しいクランク側が凹ドス。
akihsoy姐ゃん
2010年4月19日 15:18
今年はＯＡＳＩＳは鮪も私も欠席です(^-^:
皆さんにお会い出来ず残念です
コメントへの返答
2010年4月19日 20:29
残念ですが、
仕方ないですよね。
そちらの方へ行く時はぜひ会いましょう。

   

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何シテル？   12/16 00:14
ワンオフパーツ作りが趣味です
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