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2006年06月10日

34GT-R

ミニサーキット対策用？タービンを強奪してきました。（笑）
これを、少し加工して取り付けてみようと思います。

画像は、左が今まで使っていたル.マンタービン　右が今度テストする３４GT－R純正タービンです。かなりサイズダウンです。

純正33タービンと比べると、34タービンはEXブレードなんかは、かなり変わってますね。

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Posted at 2006/06/10 18:17:15

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HIROSY 2006年6月10日 18:29 ツインターボ？（笑）	コメントへの返答 2006年6月10日 19:05 やれば、レスポンスとパワーの両立？ネタ無くなったら、トライ！って、そそのかされんどぉ～。（笑）
Jet`s 2006年6月10日 19:11 もう調達されましたか・・・仕事が速いですね！今度試作のＥＸマニが出来上がるのでコソ試に一緒にミニサーキットへ行きましょう。	コメントへの返答 2006年6月10日 19:16 どちら方面ですか？暫くは不動ですが、化粧直しが終われば、連絡お待ちしてます。
KOU@ぽてまよ 2006年6月10日 19:46 お子ちゃまには違いがわかりませーーん（爆）	コメントへの返答 2006年6月10日 23:09 もう少し、大人になったら解るでしょう（笑）
山田板金 2006年6月10日 20:53 ぐああああああああああああ！！！狙ってたのにいいいいいいい！！！！ﾎﾞｰﾙﾍﾞｱﾘﾝｸﾞだしｻｲｽﾞもﾃﾝﾛｸにはﾋﾟｯﾀﾘ。ﾊｱﾊｱ･･･	コメントへの返答 2006年6月10日 23:10 やっぱしぃ～。（笑）考える事は、..........ですね。
烏龍茶ＨＩＤＥ 2006年6月11日 8:50 レスポンスは良さげですね。若干の軽量化にも貢献か？！確実に財布は軽くなりそうだけど・・・。 (^o^)	コメントへの返答 2006年6月11日 8:59 上半期の現状維持の為の修理代を考えると、財布が軽いのを通り越して、破れた状態です。（爆）

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