クルマに付けてみた。

パドルをハンドルに付けてみた。




AT学習シリーズ

ATオイル温度管理してて、シフトUPタイミングを変えてるようだ。

ATオイル３５～１１０度内でないと正常シフトしないみたい。

油温センサー使わない（使えない）ので、

油温計付けてドライバー管理する事にしよう。（笑）

ＦＤは水冷と空冷併用してます。冷却方法は良く考えることにしよう。