ローマウント

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烏龍茶ＨＩＤＥ 2006年8月21日 22:19 非常に初歩的な質問でなんなのですが。。。。 ローマウントということは、ＰＳポンプの位置を下げて取り付けているという意味でしょうか？？ それともエンジン全体をローマウント？？？ (^^)	コメントへの返答 2006年8月21日 22:32 見たとおり、パワステポンプがエアコンプレッサーの位置に付いてます。 EXマニの熱干渉を嫌ったのもありますが？（笑）
aato 2006年8月21日 22:26 もう少しですね(^｡^) 私のは新たにＥマネジが付いてきています、以前のＶＰＣはそのままで・・・ なんか燃料が濃いから薄くしなければいけないらしいけど 乗った感じでは分かりませんσ(^^)	コメントへの返答 2006年8月21日 22:33 ありがとうございます。 今月末、完成予定です。 aatoさんの方は、無事解決しましたでしょうか？
きぬちゃん 2006年8月21日 22:32 ポンプ・ブラケット→自作？ ベルト→現物合わせ？ 配管→　？？ すごいです。 いっそのこと　ドライサンプ導入でエンジン自体を下げて重心を一気に落とす･･･なんてのは構想に入ってないんですか？	コメントへの返答 2006年8月21日 22:51 ドライサンプでエンジン下げようと思ったら、 メンバー加工、フライホイル小径化、オイルパン浅化、ミッションフロントカバー下側カット等、大変なんですよ！（笑）
aato 2006年8月21日 22:42 オイルエレメントの上のホースのバンドの締め忘れでした(^0^；)	コメントへの返答 2006年8月21日 22:54 それは何よりって言うか、 チョットねぇ～。犯人は丁稚か？（笑）
HIROSY 2006年8月22日 2:04 安易に取っ払わないで、かつ、斬新なアイデア さすがオッチャン！	コメントへの返答 2006年8月22日 7:46 って言うより、パワステ無けりゃ、ハンドル間に合いません（笑）