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イイね!
2007年01月28日

ミッションジャッキ製作?

ミッションジャッキ製作? 今日は、まずノーマルミッションのメインシャフト中心のボディーとの位置関係を測定、パワープラントフレームのボディーとの位置関係を測定しておきました。

次に、ガレージジャッキを利用してミッションジャッキを作る為に、Lアングルを利用して、頭の部分にミッション支えを作りボルト止めしました。
多分、これで簡単に降りるはずです?
パワーがあれば人力で降りるんですけどネ(笑)

HIDEさんが程々にねと言うので、今日はこの辺で、(笑)
鍋食べに行ってきます。 
ブログ一覧 | ロードスター | クルマ
Posted at 2007/01/28 17:06:39

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この記事へのコメント

2007年1月28日 18:24
そういえば昔よくこんなの作ったな・・・・。
アングル細工って、意外とメーター数使うのよね!
(^o^))
コメントへの返答
2007年1月28日 22:40
棚なんか作る時は、特にですね。
2007年1月28日 18:37
昔、未だ店を始めてない頃に32RのMTを
自宅ガレージで人力で脱着したことがありますが、
一瞬息が出来なかったです(涙)
コメントへの返答
2007年1月28日 22:42
流石にパワーありますねぇ~。
2007年1月28日 21:57
前の職場ではパジェロやスペースギアの
トランスファ付きでATミッションを
数人の人力で脱着でした。
降ろすときにケーブルなどが
繋がったままだったりすると
怒号が飛び交ってました。  (爆)
コメントへの返答
2007年1月28日 22:43
外したつもりでも、裏側で繋がってたりするんですよね(笑)
2007年1月28日 22:57
当方、人力ですがなにか?('A`)
コメントへの返答
2007年1月28日 23:06
若い内は、人力でないとね!
2007年1月29日 4:04
どうもです♪

前に、シルビアのミッションを腹ジャッキした際・・
もう腹ジャッキは嫌だと思いました。。笑。

ミッションジャッキ、楽しみにしてます。
コメントへの返答
2007年1月29日 19:56
無事、復活したようで何よりです。

明日、作業します。
2007年1月29日 11:05
人力で作業する場合、いい具合にお腹は出てるのですが、パワーはもうありません(涙) 楽してナンボ!(笑)
コメントへの返答
2007年1月29日 19:56
そうね、今の時代、道具が仕事すると?(笑)

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