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2代目クロエコ号の納車から306週間目の昨日、MAZDA車オフ会 in 宮城にお邪魔してました。

35年目にして・・・クロFC、北海道から初めて海を渡る事に。

同行者は高齢の母、宮城は父方の本家が有るので親戚宅へ伺うのが大義名分。
まあ、母が元気な内に本家へご挨拶という事で。
因みに母は55年ぶりの訪問でした。
フェリーで苫小牧から仙台へ船中泊で一昨日の金曜日に道外初上陸で、海岸線沿いに北上して宮城県内の本家宅へ。


松島や ああ松島や 松島や

本家への挨拶を済ませ、お土産もいただき（車だから米を持っていきなさいと）ました。
この米の高騰の時期に米どころの宮城米を10キロ超いただけるのとか、有り難や ああ有り難や 有り難や
宮城県内の本家宅から仙台市内の某ホテルへ移動して・・・
夕食はホテル近くの「たん兵衛」で牛タン定食を食しました。
店前にクロFC停めてあったのもあって、オーナーさんといろいろお話しができたり。

久々の仙台での牛タン、美味かった！

翌日の土曜日、ホテルを9時ころに出発。
仙台スプリングバレースキー場へ。
結構市内からは距離有るのね・・・
小一時間くらいで会場へ・・・

お昼前に前にはこんな感じ。
マツダ車縛りでこんなに揃うオフは初めてでチョット感動。
いやいや、メッチャ感動。



午後からはそれぞれ撮りたいクルマ同士での撮影会あったりして。



MAZDA車オフ会 in 宮城の参加の皆さん、この度はお世話になりました～
北海道にお越しの際はお声がけください！

参加したクルマはまた別途ご紹介できればと思っていますが・・・
まずは、無事北海道に戻って来ました～というご報告まで

2代目クロエコ号の納車から305週間目の本日もクロFCが35年目を迎えた事をネタに続き的に書いてみようと。

先週は目に見えるところで新車当時から変わらない部分を書いたので・・・
今週は逆に目に見えるところで新車当時には無かったものを書いてみようかな？

タイトル画像のメーター周りからはAutoGauge 電圧計52φの430シリーズ 。
配線の結線でホワイト/アンバーの光らせ分けが出来る優れモノですが、クロFCのメーターに合わせアンバーオンリーの結線です。
オープニングセレモニーとかも有って結構雰囲気重視ですが、古いクルマなのでオルタの不具合で電圧低下とかにも注意を払う為に実用重視で購入＆設置です。

純正オーディオ（システムⅢ）の具合が良くなくなって片側の音が出たり出なかったりグラフィックイコライザーのバックライトが切れていたり満身創痍な感じだったので、リリーフ登板にチョイスしたのが、KENWOODのDPX-U70。
2009年のモデルなので、既に終売品です。
ツマミだったり、アンバーイルミの設定が出来てイイ雰囲気と思ってチョイス。
平成初期くらいでも通じるデザインとUSB&AUX接続出来る現代の機能も有りの万能選手で現在リリーフ登板中。

2代目クロエコ号の納車から304週間目の本日はクロFCが35年目を迎えた事を書きます。

35年前の5月下旬、クロFCは我が家にピカピカの新車としてやって来ました。
そこからずっと35年、我が家で過ごしています。
納車直後の数年は通勤や冠婚葬祭、ドライブやキャンプなどのレジャーにも普通に通年乗っていました。

2000年代前半から家の車庫の奥でお休みをして2016年の春に公道復帰。
我が家に来てから35年、公道復帰からも9年が経ちました。
経年劣化による修理のみできな修理歴も無くやってこれました。

まずは節目の35年を迎えられた事を祝して。



タイトル画像は納車直後、直上の画像は現在のクロFC。
見た目から・・ステッカー類はFETとmomoとドア下のマツスピは納車当時からのまま。
ホイールは純正15インチアルミから16インチのRS-8（1991年頃に購入の3ピース）、運転席シートが純正からマツスピのセミバケ（1994年頃に購入）、マフラーが純正からフジツボのレガリスR（1993年頃に購入）
書いていて気が付きましたが、変更点すら30年超えですなあ。
あはは。

2代目クロエコ号の納車から303週間目の本日は春のマツダ乗りオフ会砂川オアシスパーク で砂川までドライブ。

全部で20台以上集まったようですね。
ホントは予報的にあまり天気に恵まれない感じだったので朝起きて天気と道路状況次第で行こうかどうするか決めようと・・・

道路がすっかりドライだったので割と早めに行くことを決断。
宅急便の送る荷物の持ち込みとガソリン給油して札幌を10時半頃出発、オフ会は正午からだったのでゆっくり下道で砂川へ。

昼食べるものを仕入れて正午少し過ぎたところでオフ会へ滑り込み。
いつもながらまったり＆結構勝手に撮影させて貰いました。

チョッピリ風が強かったですが良いオフ会でした！
参加の皆さんお疲れ様でした、そして勝手に撮影すみませんでした～

2代目クロエコ号の納車から302週間目は久々の購入品、クールシートのお話を・・・

補修系のクルマ関連の購入品以外では本当に久々の購入となりました。
実はクロFCで来月あたりに本州上陸を目論んでおりまして・・・

ご存知の方も多いかと思いますが、新車納車時からエアコンレスのクロFC。
北海道の夏でも熱中症になるくらい暑いです、エアコンレスだと。
基本、うちわは常備してますが・・・

いよいよ本格的に暑さ対策しないといけないかな？
と思い検討しましたヨ。
候補が・・・
①ワークショップ系水冷服（レーシングドライバーは水冷クールスーツとかあるので）
②ワークショップ系空冷服（最近夏の外作業用などで結構な装着率ですね）
③空冷式クールシート（水冷式クールシートは見つからなかったので）

①、②はどうしても車内では着膨れで運転に支障が出そうな気がしました（自分が細ければクリアな気もしますが・・・）
①は効果が期待出来そうなものは結構高額なのも、お試し的な購入には踏み切れなかった訳で・・・
それで③空冷式クールシートになった次第

さて、ようやく札幌も少し暖かくなりそうなのでテストがてらクールシート味わってみようかな？


↑購入のzzce クールシート