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2代目クロエコ号の納車から50週間目の本日6月28日に梅三郎＠FDNDさんのFD納車から18年記念日のお祝いに紛れ込んできました～

ウチのFCがほぼ1ヶ月前の5月27日に納車記念日だったのですが、移動とか規制がまだまだ厳しかったので何も出来ず。
梅三郎＠FDNDさんのFD納車から18年記念日に乗っかちゃいましたよｗ

常盤パーキングで誰かに会えるかな～って思って寄ってみましたが誰にも会えず・・・
あ、隣に停めてきたクラウンアスリートいましたヨ。
知り合いかな？って見ていたら水色の制服着た方が降りてきました・・・ベストみたいなものにバックロゴで「北海道○察」書いてましたね～ｗｗｗ
もちろんランデブーとかは遠慮したいのでクラウンアスリートに先に出発シてもらいました。
札幌市内方面に走り去ってくれたので、納車記念のお祝い会場は苫小牧の某所だったので反対方向で良かったですｗ

苫小牧に向かう途中支笏湖湖畔ではノス次郎さん達とハイドラのハイタッチ。

がしかし、苫小牧に近づく度に雨が降っていて・・・
路面もウエットに。
でもなんとか開始時間丁度位に到着して紛れ込みました～

参加の皆さん、肌寒い中仲良くしていただきありがとうございました！！！

2代目クロエコ号の納車から49週間目、自分が思っている理想の車線変更についてかいてみようと思います。

2代目クロエコ号、クロFCでも同じように理想の車線変更をするように心掛けていますが、結構周りの意識が違うのか同じような状況になりません。

車線変更しても充分な車間距離が有ると判断したら方向指示器を出すのですが、プロドライバーさんや心に余裕があるドライバーさんは大抵車線変更を許してくれます。

たまに心にも時間にも余裕のないドライバーさんが居て明らかに自分の前には入ってくださるな的に急にスピードアップして車線変更をブロックしてくる方もいますね。

もっと稀に車線変更ブロックに失敗したあと執拗に車間距離を詰めたり抜き返してきたりする人もいますねｗ

とうせんぼとかアオリ系の人にも納得出来るような美しい車線変更ができるように日々の運転に努めていきたいですね！


このステッカーはアオリ系には効き目大デスｗ

2代目クロエコ号の納車から48週間目、円山動物園へ行って参りました。

たまたまですが、Yahooニュースとかで話題になっていたオランウータンの赤ちゃんも間近で観察することが出来ました。

飼育員さんとの信頼関係も有ってオランウータンの赤ちゃんは我々来訪者からの距離の近いところでも臆することなく元気で活発な姿を披露してくれていました。

自然界ではない動物園で飼育することも人間のエゴだと反対の声が有るのもわかりますが、種の絶滅からの保護の観点からの飼育と観察はありかな～って思います。

自分の住んでいるところでは到底見れいない動物を実際に見れるという動物園は本当に有り難いと思います。
子どもたちの教育にも役立つと思いますしね。

コロナ自粛でまだまだ見たい園内施設が開放されていませんでしたが、久々の動物園、楽しかったです。


オランウータンの「レンボー」（母）と「レイト」（赤ちゃん）

デザインもエンジンも唯一無二。
中毒性が高いクルマ。
手放すときは免許証返納と同時かな。
30年以上一緒なので自分は重度のジャンキーです。

2代目クロエコ号の納車から47週間目で、2代目クロエコ号が8000キロを達成しました～
2週間前に7777.7キロ達成でしたので普通に生活の足として乗っていたら当然の達成な訳で・・・
昨年の7月に納車でしたのでこのペースだと納車一年で10000キロはいかない感じですね～
なかなか他の管外（県外にあたる）へのドライブとかはまだまだ無理そうですし。

車内泊とかも可能なクルマですので寒くなる前になんとか泊りがけの遠出ドライブとか楽しみたいです。
そんな事を思った、キリ番達成の今週でした。