ブツドリのブログ一覧

2代目クロエコ号の納車から24週間目の本日は今年最後のブログ投稿としたいと思いますので、締めのご挨拶ブログにしようと思いますｗ

本年も稚拙なブツドリのページにお付き合い頂きありがとうございました。
来年以降も取り巻く環境が大きく変わらない限り投稿を続けていこうと思います。

クルマ関連のお話ですが、少しだけ本年を振り返ってみたいと思います。
一番は初代クロエコ号ことフィット2ハイブリットを丸7年で降りてシャトルハイブリッドに乗り換えたことでしょうか・・・



ホントは初代クロエコ号を10年以上乗るつもりだったのですが、熱心な営業を受けて購入へのタイミングとなりシャトルハイブリッドに乗り換えました。
5ナンバー大衆車なのに乗り出し価格は軽く300万円を超えるんですねｗ
※四駆で、ある程度好きなようにしたらまあ価格は上がりますよね？

二番目はクロFCがオカマ掘られたことですねｗ
幸いバンパーの塗装し直し程度で済んだので笑い話ですが、行きつけのDやみんカラの友人もえらく心配してくれました。



そんなこんなで2019年いろいろありましたが、引き続き楽しいカーライフをお過ごし下さいね～～

2代目クロエコ号の納車から23週間目の本日、先週準備した年賀状を投函しました。

雪も明け方には上がったので綺麗な雪道となりましたので、クロFCで年賀状を投函に郵便局へ。
除雪が入らない程度の新雪+マイナス気温で晴れならクロFC日和ですｗ

排熱や水温も上がり気味のロータリーエンジンにはマイナス一桁がなんだか良さげに思えます。
圧雪アイズバーンをFRで快走!?するのは楽しいです。
LSDの効きやスタッドレスタイヤのグリップ具合を確かめながら…

因みにスタッドレスタイヤはBSのブリザックですが2006年製だったりしますがｗ
あまりいないですよね？雪道でFCに乗って年賀状出しに行く人。



投函後、郵便局の駐車場にて

2代目クロエコ号の納車から22週間目の昨日、年末年始の支度ということで、買い物や年賀状の印刷などをしていました。
本日は大安とのことで神棚に周りの更新ものや玄関飾り等を購入しました。
その際、事務所に寄ったところ同僚が昨日納車になったクルマを駆って出社してきたので1枚パチリと。
いいな～レクサスの新車。
という訳で超新車が今回のタイトル画像です。

年賀状の方ですが年々枚数が減少してきます。
目上の方やなかなか会えない人で相互に年賀状のやりとりをしている人にしか出していません。
一方的出しても受け取る側も年賀状は辞める方向と考えているなら迷惑ですからね。
そんな訳ですが、今回は90枚用意しました。
これからは高齢の親戚も多くなってきてやり取りも負担のようでしたら辞める方向ですし、同年代や下の年代とはSNSやEメールなどでご挨拶ですよね～
ハガキの年賀状も味が有ってイイのですが。。。

2代目クロエコ号の納車から21週間目の昨日、クロFCの冬タイヤへ換装です。

プライベートで乗る時やたまに通勤や仕事上高さ制限のある立駐に停めないといけない場合で乗って行く感じなのでついつい冬タイヤへの換装は後回し気味です。

融雪剤での下回りのサビも怖いので冬は積極的に乗り回す事のないクロFCです。
まあ、それでも冬に数度通勤や業務等で乗ったり、給油もしないといけない訳ですし夏タイヤのままと言う訳にはいきません。
そんな訳で、すっかり何度も降雪を経験してからのタイヤへの換装です。

2代目クロエコ号と同様車庫内での交換ですが、助手席側のクリアランスが結構厳しい為、風雪に晒されませんが結構辛い姿勢での作業になったりします。
ま、滅茶苦茶寒い屋外じゃないだけ有難いんですがね…

そんな訳で今シーズンも無事にクロFCの冬タイヤへ換装も完了です。

2代目クロエコ号の納車から20週間目はブツドリは岩盤浴でデトックス。

この時期になると寒さで筋肉のこわばりや疲れが溜まってきて岩盤浴でデトックスしたくなります。
そんな訳で無料岩盤浴がある『湯の郷 絢ほのか』に行って来ました。

やっぱりカラダが冷えていると芯から温めたくなります。
遠赤外線で芯から温まると新陳代謝が活発になって老廃物や毒素も汗と共に排出される感じです。
で、岩盤浴のあとはお風呂で汗を流し炭酸泉に浸かってました～
極楽極楽ｗ