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2019年11月24日

2代目クロエコ号の納車から19週間 煽られ抑止効果?

2代目クロエコ号の納車から19週間 煽られ抑止効果? 2代目クロエコ号の納車から19週間目は煽られ抑止効果についての検証結果を書いてみようと思います。

2代目クロエコ号は納車直後から煽り運転されたり万一の事故時の記録のため前後ともにカメラを設置してあります。
そして8月からはタイトル画像の「見敵必撮」のステッカーをリアに貼っておりました。
で、先日冬タイヤ装着時に冬期時におけるステッカーの劣化を避けるためとスッテカーの効果を測る事も含めて装着をやめてみました。

残念なことですが、2日連続で煽られ気味な行為を受けました。
一台はこちらが車線変更(ウインカーの点滅3回以上)したのですが、パッシングと車間距離をかなり詰めるような走り方をされたので間違いなく煽り運転だったと思います。
もう一台はガンガン煽る訳ではなく煽りじゃないとも取れるような感じでした。
こちらはリアカメラに気づいたようで一時的な煽りでした。
「見敵必撮」のステッカーをリアに貼っていた時はほぼ煽られることは皆無だったので意外とスッテカー効果は有るのかな?って思えました。



結果、残念ですが「見敵必撮」のステッカーでの抑止効果があったということですね。
写真は冬仕様の2代目クロエコ号です。(みんカラユーザーの皆さんで煽る方はいないと思いますが「見敵必撮」のステッカーは貼ってませんが前後ともに常時録画していますので煽らないでくださいねw)

ブログ一覧 | 私見 | 日記
Posted at 2019/11/24 23:58:36

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