2代目クロエコ号の納車から308週間　発寒店へ

2代目クロエコ号の納車から308週間目の本日は北海道マツダ販売の発寒店へ。

初めて訪れました、発寒店。
退社後の帰路沿いなので場所はバッチリ解ってましたが、なんせ初めての訪問。
う～ん、知ってる社員の方いないので完全にアウエーですね。

商談ブース、整備待ちのブースともに満席。
ま、変に通されて商談とかになったら迷惑なので（購入予定もないし）

目的はロータリー車3台デス。
タイトル画像は自分と同い年に生まれた超名車の「コスモスポーツ」
ロータリーエンジン市販車と同い年に産まれた自分がその後ロータリーオーナーになったのも縁を感じます。
しかし、60年近く前にこのデザイン・・・先進過ぎるわ。



続いてはウチのクロFCの一代前のサバンナRX-7。
フェンダーミラーすら格好イイ。
流石、SAパイセン。その後FC3S、FD3Sに礎をしっかり築いた名車です。
特にFCは色濃くSAパイセンの良いところ引き継いでます。
因みにメーカーオプションでFC3Sにもフェンダーミラーの設定がありました（笑）SAパイセンみたいに格好イイ感じではないけど・・・



3台目はロードペーサー。
マイナー車種だけどロータリー搭載車なのです。
ホールデンから輸入したボデーにマツダ13Bロータリーを搭載してるので、ウチのクロFCとエンジンは同じでコレまた縁を感じますな。
ボデイがいかにも70年代の大陸車みたいでかなりデカい系の名車です。

名車見れてよかった～それも3台も！