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2011年11月13日

タイヤローテーション

タイヤローテーション 11月28日の走行会に向けて

タイヤをローテーションしておきました。

キャンバーを2.5°付けているので片ベリしています・・・
前輪の内側の溝は無くなっていましたが、後輪はまだマシだったのでローテーションを行い
タイヤの接地状況が変わる?かもしれませんが、あと2週間で1000kmは走る事になるので
それまでにはアタリがついている事でしょう。

タイヤは冬にはスタットレスにするので、これが最後のサーキット走行
春にはnewタイヤを購入予定です。  
1年に1setのタイヤが必要になってきそうなので、只今新しいホイールを物色中です。
サーキット専用にして、美味しい期間が過ぎたら、街乗り用に格下げしていけば2年は持つかな?

鍛造は予算的に無理
鋳造でも軽いのを探していますが、カタログには重さは乗っていないし難しい所ですね。
こうなれば中古鍛造の良品を探してみるのも手かな?
タイヤは「ADVAN NEOVA」  AD08」 or 「Ventus R-S3」
サイズは235/40R18 か 245/40R18
キャンバーは付いているので245でも大丈夫そうです。

問題はタイヤの保管場所ですね(笑)
夏用、冬用、サーキット用・・・常に2set保管が必要になってくると厳しいです。 
ブログ一覧 | インプレッサ | 日記
Posted at 2011/11/13 11:04:37

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この記事へのコメント

2011年11月13日 18:53
円形か例図にしますか?
これなら軽いですよね。

コメントへの返答
2011年11月13日 21:24
こんばんは~

円形か例図が候補でしょうね。
メーカーも一流ですしね。
在庫処分のホイールがあるのでそちらも値段的に魅力的ですがリムよりスポーク部が3mm出ているのが、気になっています。
もう少し考えて、購入予定です。
2011年11月13日 19:44
タイム狙いなら間違いなく新品ですね。
うちは17インチのCE28NとAD08はオク行きにする予定です。
コメントへの返答
2011年11月13日 21:27
こんばんは~

新品鋳造で行くか?
中古鍛造で行くか?
タイヤは新品。値段的にVentusが有力です。

オク行きって事はnewアイテム装着ですか?
2011年11月13日 23:01
タイヤは裏組みできませんか?
裏組みが経済的ですよ。

ホイールは中古最高です♪
タイヤは新品最高です♪
コメントへの返答
2011年11月13日 23:07
こんばんは~

裏組みは経済的ですが、あれだけ内が減っていると、少し怖い気もしますね(笑)

中古も見ていますが、なかなかインプに合うサイズがありません・・・あったとしても高額だったりね。
タイヤは次回もキムチタイヤになりそうです。

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