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イイね!
2019年03月14日

筑波追走劇

筑波追走劇 2月の走行会が雪で中止になったせいなのか,暖かくなって皆動く気になったせいなのか分かりませんが,今回の走行会はバラエティに富んだ参加者が多かったです.

私が出走した枠は総勢10台で,平均9位でしたから遅い部類になります.という事は周りの方が速い=学べる事があるって,タイミングがあった方々を追いかけてみました.
(音のノイズが酷いですが,ご容赦下さい・・・)

まずは今回のオーバーオールトップであろうAP1.



1周目は1ヘアでミスったのか? まだウォームアップの最中だったのか? 分かりませんが,こちらはタイヤの状態が良い時だったのでちょっと残念です.2秒以上差があるので2周目でアタックに入られると,アッという間に小さくなっちゃいますね・・・.


続けて,同じS2000ですが,こちらはAP2.



バシッと外装が決まっていて,「後ろ姿が格好良いなぁ~」なんて思いながらついてました(笑).


更に,ZF1.



K24積んでいるどこぞのCR-Zなら分かりますが,GTウイングも付いてない大人な感じのCR-Zで,この速さは驚異的でした.過給器付いているのは間違いないですが,後ろから見ているとストレートの速さは2L級(200PS近い)ですね.


最後に,モンスターなEG6.



18インチを履いて,FK8にも負けない大迫力なEG6ですが,ミッションの慣らしをきっちり終わらせて2年振りのTC1000へ参戦.ようやく長いスランプから脱し,光明が見えたようです.是非とも次はアタッカーな某青いDC5に勝負を挑んで欲しいですね!


以上,追走劇でした.

えっ? EG6の動画に白いEF8が見えるが,そっちはどうしたって? それは次回のお楽しみという事で・・・.
ブログ一覧 | 筑波サーキット・コース1000 | 日記
Posted at 2019/03/16 08:27:46

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この記事へのコメント

2019年3月16日 12:32
そのCR-Z知ってます、確か220馬力だそうですよ😅
コメントへの返答
2019年3月16日 17:36
おおっ! ご存知でしたか.

あの加速力はテンパチ級ではないと感じましたが,まさかK20Aに匹敵するとは・・・.

CR-Zのスタイルで,このパワーだと,ちょっと欲しくなるくらい格好良かったです.
2019年3月24日 22:25
初めてのコメントになりますが、いやあ、なつかしい面々の車ですね。
関東を離れてからロクに走ることすら出来てない私は負け組みです。
コメントへの返答
2019年3月25日 3:16
コメント有難う御座います.

お知り合いがいらっしゃいましたか? どこかのお休みに,小旅行気分で関東に遠征されてみては如何ですか?

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