OX3832のブログ一覧

もう東京の外に出たのかな？ 25年・17.5万km，買った時はここまで長くなるなんて想像もしなかった ドライブに，旅行に，サーキットに，本当に楽しい日々だった 今までありがとう 長い間，お疲れさまでした
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サーキット走行時のドライビング分析等で車速のデータをよく見るのですが，ふと「この車速の精度ってどんなもんなんだろう？」と気になったので，調べてみました． まず，GPS（Global Positioning System）による速度の算出は，受信機（GPSロガー）が衛星からの信号（経度と緯度）を定 ...
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前回に続き，F1のブレーキシステムのお話． 前回でフロント側のブレーキに関して学びましたので，今回はリア側です．現在のF1はハイブリッドカーなのでオーソドックスなフロントとは異なり，リアは複雑です． その複雑さを制御しているのがBBW（Brake By Wire）と呼ばれる装置．○○ By W ...
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前回に続き，F1のブレーキシステムのお話． 前回はペダル～マスターシリンダーというブレーキの作動トリガー側を学びました．ここからが本番とも言えるブレーキの本体に入って行きますが，今回はフロント側を見ていきます． マスターシリンダーから送り出されたブレーキフルードはホースを介してフロントにあるキ ...
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最近F1のブレーキに関する話題を目にし，「そういえば，F1のブレーキってどうなっているのか詳しく知らないなぁ～」と思ったので調べてみる事にしました． 調べ始めてみると，やはりF1にブレーキシステムを供給している「Brembo」のサイトがポイントを押さえていて分かり易かったのですが，情報量が少なく ...
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前回でフォーミュラネタを全部書いて，そろそろネタも尽きてきたのですが，今週はル・マンウィークなのでお次はコチラのクルマ． 昔のル・マンカーって見ていて，なんとなくワクワク感があったものですが，2000年代以降のプロトタイプカーにはそこまでのものを感じないのはなんでなんでしょうね？ 単純に飽きたの ...
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なんだかんだでフォーミュラカーのネタばっかりになりましたが，それもこれでラスト，最近のF1の次は古いF1です． 私がF1を真面目に観るようになったのは1992年からなので，それ以前の車両はやっぱりちょっと関心が薄い．そこから1999年くらいまでが一番関心が高い時期で，どこのレースで何が起きたか？ ...
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1つ前のブログで，「IRLがDallaraとG-Forceのマルチメイクだった」話をしましたが，そう言えばもう1台「Dallara」のクルマがいたなぁ～という事で，お次はそちらの話． こちらはつい最近のF1なので，同年代のRedBull or AlphaTauriをどこかのホンダのイベントで観て ...
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「服部茂章メモリアル展」のネタは終わりましたが，富士24時間レースのついでに観に行った富士モータースポーツミュージアムではそれ以外にも新しく展示された車両を見学してきたので，ついでにそちらも． 1Fで2002年型のIndyCarを観ましたが，2Fにも2003年型のIndyCarが1台増えていたの ...
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TUNDRA，SUPRAと観てきた「服部茂章メモリアル展」のラスト． 前2つは「HRE（HATTORI RACING ENTERPRISES）」のチームオーナー時のクルマでしたが，最後は服部茂章氏自身が参戦したIRL（Indy Racing League）時代の車両．所謂ところのインディカーとな ...
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