ホンダ・コレクションホールへ

本日、

栃木県茂木町にあります
　ホンダ・コレクションホール　
へ初めて行って来ました。


いつかは行きたい行きたいとチャンスを伺っていましたが、


ホンダ車オーナーとなった今となっては、
行かなければなるまい
と、半ば使命感も伴いまして(＾＾；


鈴鹿と並ぶ聖地巡礼ですね！




朝５時ちょい過ぎに出発、





上信越道　東部湯の丸ＩＣから乗り、関越自動車道～北関東自動車道～下道のルート。

休み休みでしたが、それでも片道約５時間の行程。


スマホナビでやっと着いたと思いきや、ニアミス何じゃこりゃハプニングに遭遇(笑)。

それでもまぁ何とかようやく目的地ツインリンクもてぎへ到着したのが１０時回っていました。


入場料と駐車料を北ゲートで払い、いよいよ入場～。


サーキットの中の周回路をマイカーで走れるのは良いですね！

道路脇にちょっと車を停めて、サーキットを見物できたりします。







オーバルがある分、鈴鹿よりも広いのかな？

初めてのツインリンクもてぎに感動です。



そのまま奥へ進んで行き、


いよいよメインイベントのホンダ・コレクションホールへ。





今回訪れたのにはもう１つ理由がありまして、、、







↑　これですよ、これ！


３０台ものホンダＦ1マシンが展示されるのはそう滅多に無いことですよね！？



更に！

今回イベントの主役はこのＦ１マシンになるでしょうか、




マクラーレン　ＭＰ４/３０


昨年ホンダが復帰した際の１年目のマシンですね、第一印象は長いなぁ～と。

グラファイトグレーの塗装も実車はもっと綺麗でしたね。

流行りのレーキ角もちゃんと確認出来ました(＾＾





出来れば前半戦のロングノーズ仕様が良かったなぁ～なんて？

フロントウイングのカスケードウイングが何故か省略されていたのがちょっと残念でした。


とは言え、最新Ｆ１マシンを間近で観られたのはやはり嬉しかったですね(＾＾



もう少し他の館内展示車アップです。


















そして、


今回個人的に１番感動したのが






マクラーレン　ＭＰ４/５Ｂ


１９９０年のマシンですね。


本当の意味で私がＦ１に興味を持ち始めたきっかけとなった記念碑的マシンになります。




言わずもがなジャンプの影響大ですが(笑)。

確かこの大きさのロゴで集英社からのスポンサー料１億円でしたっけ？？？


セナ＆ベルガ―の活躍と、日本のホンダの存在もあって、この赤白マシンは私的には強烈に印象に残る事となりました。







他にも写真ありまして、近い内にフォトギャラリーの方へアップ予定です。




せっかくホンダ・コレクションホールまで来たのでと記念にお土産を(＾＾；




ウィッツの方はまだ持ってなかったんですよね～。




時間をかけてじっくり観て回りましたが、

ホンダの歴史を直に見る事が出来、改めて感銘を受けましたね。

特にＲＡ２７２のノーズ先端にある赤いホンダマークを見た時、赤バッジ車乗りの１人として考えさせられるものがありましたね。

そんなホンダのすべてが詰まった様な空間に居られて、本当に行ってみて良かったなぁと思います。



全行程：　約５６０ｋｍ