若年寄＠のブログ一覧

AC08Eの持病なんでしょうかね？
キックをしようと踏み込んでも空回りすると。
これが多発してしまうといざという時にさっと
エンジンがかけられなくなってしまうという。
　
前回のエンジンがかからないという故障修理にしても
そもそもキックが空回りすることでとてもストレスが。
いい加減ちょっとヤバいなと思った次第でして。
部品はあるのでそろそろやってみましょうかと。
　
水とオイルを抜きまして。
ミッションケースカバーを開けて
キックギアassyを抜くと・・・
　

　
なんじゃこら！？
兎に角外して検分してみると・・・
　

　
うへぇ・・・こりゃひどい　orz
いくつかの亀裂でラチェットガイドプレートが折れかけ。
他にもギアが当たる箇所なのかえぐれてしまっている。
　
どういう動作をするのか試しにギアを戻して組んでみる。
するとAの亀裂にラチェットが引っかかってしまって
完全にリリースされないようになっているっぽい。
エンジン動作時に連続した異音がしていたのはコレか。
　
その時はキックペダルを引いたら音は無くなっていたのですが
完全にリリースされないことでスターターのギアが当たり
摩耗して、空回りが促進されてしまったのかも。
　
当然のように新品部品は出ない様子　orz
部品番号で引いても怪しげなDCサイトしか出てこない。
ヤフオクにこれを含む部品SETが２出品程ありましたので
押さえておくことにしますか・・・
　

　
あとはお決まりの「駄目元で修理」を試みる。
亀裂の入ったところを順に下手な溶接で埋めていって。
Aの亀裂は肉を盛って磨いてラチェットが引っかからないように。
同じように他のえぐれた個所も溶接→研磨で修復。
プレート自体が若干反っていましたがそれはもうそのままで。
　
ケースに残ったガスケットを綺麗にしていく。
毎回言ってますがこれが一番嫌いな作業かもしれず・・・
オイルストーンで綺麗に均してオイルを塗ったガスケットをセット。
　

　
４のラチェットは以前にヤフオクで新品をゲット済。
さらに部品図の一式全てを西ガレージ氏から譲ってもらっていて。
今回はその中から３だけを使うように致します。
装着されていたものはそれぞれ摩耗しているように見えましたので。
　

　
組み込んで先程の雑修理したプレートにより
ラチェットが引っかかったりしない事が確認できました。
ケースを閉めて、念のために一度エンジンをかけてみて。
キックがしっかりできるか、動作時に異音が無いか確認。
問題無さそうなのでケースのボルトを本締めしていって、
ギアオイルを投入、冷却水も投入してエンジンを始動。
　

　
ハルキさんがラヂエターを換えている兼ね合いで
ホースの取り回しが特殊でなかなかエアが抜けませんでしたが
車体を斜めにしたりフロントを上げたり、なんやかんやして
どうにかホース内のエアを抜ききることが出来たので完了。
　
試走、直キャブ故に若干ジェットの番手があっていないのか、
少し吹けの悪い部分こそありましたが、それはまた別問題。
キックのギアが空回りすることもなく、動作時の異音もなく。
しっかりとクラッチが切れて、繋がってと問題なし。
これにて一応修理は完了したと致しましょうかね。
　
例のプレートは・・・念のために部品が手に入るうちに
入手しておこうということで一応ぽちっと入札しておきました。
所詮自分の溶接なんて信じられませんからね（）
　
ちなみに本当はクラッチディスクだとかオイルシールだとか
メカニカルオイルシールだとかも換えようと思ったのですが
また近いうちに開けるかもしれないということで見送りました。
　
　
取り合えずこれでNS-1の不具合はだいたい解消できたかな？
暫くかまってあげられそうにないので何とかなって良かった。
あとはちょっとガレージの資材を整理したり引っ張り出したり。
必要なものは何かしら出てくるのは感謝して欲しいモノである（謎）
　
さて・・・また明日から忙しくなりますぞぃ・・・　（´Д｀　；

二件目の見積もりを貰いに行くために栗東まで。
　
かなり早着になりそうだったものですから、つい？
ホームセンターのペットコーナーに行っちゃいまして。
じっくり癒されていたらあぶねぇ１０分前到着でした（）
いや、全然間に合ってるんですけど余裕ってのがね？　（＾＾；
　
というわけでイメージ図などを作ってくださって。
それを見ながらああだこうだといろいろ聞いて。
お見積りを開示・・・ふむ。
　
二社ともそこまで大きく値段が変わらないと来たもんだ。
昨日の所が念のために？家とガレージとの見積もりを
分けてくれていたのでそれと同じようにこちらも分けてもらう事に。
　
今のところの感覚で言えば家は一社目、ガレージは二社目が濃厚か？
ただどちらも少し変更箇所などがあったので正確な見積もりは
再度頂戴するということになりましたのでそういう事で。
　
ふむ。
まぁざっくり500万ってところでしょうかね。
僕が個人的に試算していた金額とさして変わりませんな。
とはいえこの金額で今後２０年、家もガレージも
大きく触らなくて良いとなるとまぁ安いほうかな？？？
　
とりあえず大体の金額の目途が付いたので一度銀行で
本来であればあと４年程で終わる予定のローンを
変更（延長）とリフォームローンを追加という事で
現在の支払いと同等程度で組み直しが出来ないか相談ですな。
※同一銀行では借り換えなどが難しいとされるので
※いっそ別の銀行に借り換えてもいいんだけど各種登録変更とか
　当然ですが借り換えに伴っての手続き費用とかもありますからね
　
たまたま南草津に日曜でもやっている銀行のローンセンターが
あると知ったので帰り道に寄ってみたのですが・・・
担当さんが今日は１人しか居ないということで対応できないと。
予約していなかったので仕方ないのですな　（＾＾；
ちゃんと予約して行くか、有休を取って支店まで行きますかね。
　
帰り道にふとお蕎麦を食べたいなと思いまして？
前から気になっていた矢橋の「白帆」さんに行ってみたのですが？
開店前から駐車場も満車でお待ちが沢山居られる様子・・・
流石に待つことが難しそうだったので撤収致しました　orz
　
それから何を食べよう、何が良いだろうと考えながら
工具買取王国に立ち寄ってみて・・・
　

　
ばっちり被弾してしまうという（）
いや、短いHEXの6・8・10も欲しかったし、
タップ用のラチェットハンドルも欲しかったし、
最近増えてきた1/2ソケットの足りないサイズと
それ用のラチェットも欲しかったんですよ！？
ラチェットハンドル以外は全部TONEだったりするけど
これだけ買って1760円なら買うでしょ！？（逆ギレ）
　
帰りの道中でそばそば・・・と考えて。
園城寺（三井寺）にある開運そばはどうだろう？と。
行ってみたら「駐車場500円」に怯んでやめちゃった　orz
流石に歴史博物館に停めて行くのも気が引けたのでね　（＾＾；
　
そんなこんなで冷たいお蕎麦が食べたかったのですが
そこはそれ、鶴㐂とかには何故か行く気が起こらず。
結局丸亀製麺で冷たいうどんに化けてしまったという　orz
　
帰ってすっかりお疲れモード。
暖かくって作業日和なんだけどね・・・ぐぅ
　
夕食も食べましてすっかり落ち着いた頃を見計らって
舞羽氏にお向かいに来てもらいまして。
押し付けていたキャビーナを回収してきました。
　
えぇ、まる１日乗らなかったという状態でしたが
セル１発で普通にエンジンかかってくれましたし
全く問題なく走って帰ってこられましたよ・・・
先日の半日でバッテリー上がりは一体？？？
　
まぁその辺も含めてまたいろいろチェックしないとね。
さて明日は特に予定の無い日かなと。
NS-1のメンテでもしましょうかねぇ？？？

今日は１件目に見積もりをしていただいた工務店さんの
展示会ということで見積もりを貰いに行くんですよ。
　
いや、丁度そのくらいに見積もりが出来るとの事で
どうせだったら来ていただいたらお土産とかもありますしと。
ホイホイ釣られていっちゃいますよと（）
　
なお場所は京都の烏丸御池を西に少し行ったところ。
商談（？）の時間が１３時からなのでそれに合わせて行きます。
　
朝のうちにちょっとだけ作業。
　

　

　

　
サチが百均で500円で買ってきたセンサーライト。
これが結構電池が減るのが早くて暗くなるんですよ。
なので1.5V×3＝4.5V≒5Vは許容範囲ってことで。
例によって例の如くUSB電源化しちゃいました♪
これで電池の消耗に気を遣うことなく明るく使えます♪
　
程々にいい時間になりましたので家を出ましょう。
折角なのでお昼を食べようとサチに聞いてみたら？
ふむふむ・・・？「カルビ丼」とのご要望でございまして。
　
ここから目的地に向かうまででそんなものが食べられるのは
吉野家か・・・とそういえば随分前からあるけれど
入ったことが無かったやということで「韓丼」へ。
丁度？「カルビ丼(小)と博多もつ鍋スン豆腐セット」という
ちょっと珍しいセットが有ったのでワタクシはそれに。
　
https://x.com/twitter/status/2025050886654099778
　
・・・ぐつぐつに沸いて出てきてびっくりしました（）
そして敢えて辛くないはずの博多もつ鍋にしたんですが
それでも結構鷹の爪が効いていて熱辛かったです　（＾＾；
あ、あとちゃんと「しっかり焼いた」カルビ肉でした♪
　
お腹も膨れたのでそのまま五条バイパス→烏丸通で御池まで。
ショールーム付随のタワーパーキングに車を預けて入館。
先日見積もりに来てくださった方と席について見積もり開示。
　
ふむ・・・ふむふむ・・・。
まぁ大体の予想していた金額って感じですかね。
ちょっと抜けている部分があったのでそれを追加でお願いして
結果は週明けに連絡をしていただくという事で取り合えず
今日はこれを頂いて帰りますということで終了。
帰りにくじを引いたら何やらいろいろ貰えました　( *´艸｀)
　
明日もう一社の見積もりも出来るのでそれと比較かな。
でもって銀行にローンのプラン変更その他で相談に行きますかね。
　
帰り道でいつもの週次買い出しと、ホームセンターで資材購入。
ついでにいつものリサイクルショップをのぞいて帰宅。
　
うーむ・・・疲れたのでお昼寝しますかね。
本当なら今日の午前やこの後の時間は作業していたんですけどね（謎）
まぁなかなかツイてないというか、虚無というか。
　
・・・明日の見積もりを楽しみにしておこう（現実逃避）

あれはいつの事だったか・・・？
　
織瀬氏にドライバドリルを譲っていただきましたが、
その時点で我が家には既にドリルが２台ありまして。
特にすぐ使うような事も無かったので道具箱に仕舞っていて。
　
つい先日ふと「ああそうだ・・・」」と取り出しまして。
試しに使ってみようとコンセントに繋いでみるも動かない。
　
はてと思って分解してみると・・・？
カーボンブラシが無いではないか！？
　
そういえば渡してもらった時にそんな事を聞いたような（）
何しろその時は聞いていたのだろうけれど時間が経ちすぎて
記憶が忘却の彼方へと旅立ってしまっていたようである。
　
そしてその後ホームセンターを数軒回るが・・・
対応しているカーボンブラシはどこにも売っておらず。
珍しい？金属やバネの端子が付属しない、カーボンだけのブラシ。
いざともなれば他の製品の「そこ」だけを使うのもありだけど
大して変わらない値段で売っている専用品を使いますわねと。
　
Amazonのお気に入りにだけ入れていて。
別に送料がかかるわけでもないのでポチれば良かったのですが
お気に入りに入れたまま暫く忘れていたのですよ（）
先日ようやくAmazonで買い物をする事になりまして。
それが無事到着致しましたので交換致しました。
　

　

　
簡単に中身を開ける事が出来て。
至って普通にカーボンブラシを装着できました。
うん、こういうお手軽メンテが出来る機械って大事よね。
　
とりあえずこれで実働状態にできました。
いざという時に便利でございます　( *´艸｀)

となるとドリル３つも流石に要らないかな？
裏にはちゃんとした卓上ボール盤もあることですし？　
家にあるマキタの振動ドリル（15mm M812）誰か要ります？（笑）
地味にでっかくって嵩張るからどうしようかなぁなんて・・・。
もしご希望ございましたらお申し付けくださいませ。
・・・1000円も頂ければはい喜んで　( *´艸｀)

なんだ、ここ３日のタイトルは（）
　
という訳で・・・？
昨日なのですが朝の出勤前からハルキさんがごそごそとして。
珍しくマスクをして出勤して行ったと。（僕は先に出勤してる）
どうも変な咳をしているらしいとサチ談でして。
　
で、昨日仕事中に連絡してどうも怪しいらしいと。
ハルキさんが退勤後に病院の予約を取って近くの診療所へ、
診察してもらった結果は・・・
　
インフルエンザだったと（）
　
多分というか、十中八九？オートメッセで貰って来たのでは？？？
いくら平日で人が少なかったとはいえ・・・ねぇ？　（＾＾；
　
そしてその翌日土曜日に皆で夕食を食べに行っているわけでして。
幸いうちの両親とは席が離れていましたが姪っ子ちゃんは同じ席で
一緒にご飯食べてましたからね・・・
その時点ではハルキさんは咳とかしていませんでしたけれど
万が一にもうつっていたら大変ですわよ・・・　orz
　
とりあえず我が家の中で隔離。
自室から出てこないように。
出てくるにしてもトイレは２階を専用として
我々は１階のみを使うように。
風呂に入るのであれば最後に入ってもらうと。
　
この週末は何かと忙しいので絶対に押し付けられないようにせねば
　
　
そして？
一級フラグ建築士のワタクシ。
やらかしましたね・・・
　
「※停まったら呼んで下さいとは言ってある（）　」
　
貸したキャビーナ、今朝は調子よく走って職場まで行って。
帰りにエンジンがかからなくなったと（）
　
既に職場を出られて会社の車で帰途に就かれていましたが
自分が丁度山科のアストロに居りましてね。
急行しやすい場所に居たものですから現状を見に行くことに。
舞羽氏の職場なんて勝手知ったる場所ですからね（謎）
　
到着して。
わざわざ戻ってきてくださった舞羽氏から鍵を預かって。
キーをオンにして・・・セルが無反応。
キックしても・・・無反応。
　
・・・おもむろにブレーキランプを見ると・・・消灯。
まさかのバッテリー上がり！？
すぐさま赤号さんとブースターケーブルで繋ぐ。
繋いだ瞬間にウィンカーが動作を始める。
キック一発で至って普通にエンジンがかかりました　（＾＾；
　
・・・これだからバッテリー点火は　orz
マグネット点火のほうがどれだけ良いか　（T_T
　
というかそこそこの距離を走って行ったのに
バッテリーが放電しまくっていたというのは此れ如何に？
バッテリーが突然死することはそれはまぁありますけれど
ついこないだまで至って普通にセル回ってましたやん。
これもまたちゃんと調べたほうが良いのかなぁ　汗　
　
取り合えずバッテリーを外して職場の充電器にかけてもらい
明日以降はそれで走ってもらう事に。
今日はもう職場の車も借りられましたし、
薄暗くなってきましたので車で帰っていただく事に。
　
いやぁ・・・何とも申し訳ない事をしてしまったなぁ　orz
キャビーナに電圧計を付ける計画でも立てようかしら？
　
口は禍の元とはよく言ったものですな・・・　（＾＾；