中途半端に終わる。不完全燃焼

おっすオラ若年寄（ぉ

取りあえず朝から近所の公民館でイベントが有ると言うことで
おいらとサチとハルキとカイトとウチの母上様とで突入。
バザーとかいろいろ見て廻って使えそうな微妙なブツを５０円でゲット（謎）

お茶席でお抹茶を頂いたりしてちょっと休憩～♪

お出かけになるとテンションの上がるカイト


ハルキは最近カメラを向けると怒るのでちょっと教育的指導を施しました（何

その後家に戻って昼ご飯を食べて子供達が昼寝をしている間に作業開始。
バッテリー充電器が壊れてしまったのと、ブースターケーブルを貸し出し中なので
カプチーノのエンジンをかけることは叶わず・・・ここ一ヶ月ほどエンジンかけてないの　orz

次いで行った作業対象はDT50。
ブレーキレバーとクラッチレバーがあまりにも残念な状態だったので新品に交換。
片側交換するのに３分くらいとか楽勝過ぎますね　（＾＾；

あとタコメーターが不動だったので原因を確認するべく分解してみたのですが・・・
メーター側を外してエンジンをかけてもワイヤー内部が動いていない。
ということはメーター側の不具合ではない？
ワイヤーの内部をラジオペンチでつまんで回してみるものの・・・固い！？
もしかしてさびて固着してる！？　Σ（￣□￣；）
ドリブンギアとかその辺は大丈夫なんだろうか？
取りあえずその辺はまた時間のある時にバラして確認しなくては・・・　orz

そしてアプリオ・・・
先日発注したオートチョークのOリングを交換したわけなんですが・・・
やはりというか何というか冷感時の始動性に難点が。空気が足りていないっぽい？
つまりはオートチョークが作動していない可能性が高いわけで。
これはもしかしたらバッテリーが死亡している為に動作していないだけかもしれない・・・
もしくはオートチョーク自体が死亡している可能性も！？
充電のできている適当なバッテリーが無かったためにオートチョークの点検が出来ず・・・。
いや、スタリオンのバッテリーを使っても良かったんですけど・・・ね？

新品のオートチョークは１万円近くするので、中古のキャブAssyで
オートチョークの動作がまともそうなモノを手配したほうが安く済むかも・・・

はてさて・・・２台ともどうしたもんかのぅ　orz
取りあえず「欲しい！」って人が現れたら本気で直しにかかるんですけどねぇ　（＾＾；


仕方がないのでいろいろ諦めモードで家の中へ。
家の中では・・・

ノートPCの再生工場（爆）

・・・・・・・・・一体何台あるんでしょうねぇ　（´Д｀　；
スリッパ立てをそのままノートPCスタンドにしてるもんですからそれだけでも３台ありますし、
映っていないだけであと壊れたASUSのノートとPowerBookG4もあったり・・・（笑）

さしあたっては先日から預かっているＶＡＩＯとかＬａｖｉｅとかさくっとリカバリとか環境作成。
さらにＬａｖｉｅは先方のリクエストでＤＶＤが焼けるほうが良いという話だったので
前に死亡してしまったASUSのノートからひっぺがして装着・・・ベゼル規格が違ったので無理矢理ですが（謎）
本当はウチのノートに装着したかったのですがマスター/スレーブの設定の加減で使えなかったんですよね　（＾＾；

本日まともに出来た作業が結局この２台だけとはこれ如何に
あぁ・・・不完全燃焼　orz


そして明日は義妹の結婚式。
いろんな意味で大変なのですが・・・果たしてどうなることやら！？