部品を探そう。

ハルキさん曰くNS-1は恐らくクランクベアリングから異音がすると。
いや、ハチわん君のNS-1のエンジンよりは全然静かだけど（笑）
なのでクランクベアリングの交換を目論んでいるわけですが・・・
　
実際腰下を開けるならできるところは全部やったほうがいいよねと。
となるとメカニカルオイルシールもそうですし、各シール類にベアリング、
いっそのことピストンリングも交換しちゃうべきなのだろうなぁと。
　
・・・でも実際どこまでやったらいいのか判らない（）
　
というわけで今日は何だかんだ言いながらいいお天気ではありますが
予定は無いのでパーツリストとにらめっこしながら部品探ししてみることに。
　
91201-415-013　オイルシール 17X28X7　　　　　　 ￥495
91206-GE3-611　オイルシール 28X40X8　　　　　　￥737
91007-KE1-003　→　91007-KM7-702 ヘﾞアリンクﾞ　￥1,111
91004-GE3-000　ヘﾞアリンクﾞ，ラシﾞアルホﾞール　 ￥1,155
91004-GT4-711　ヘﾞアリンクﾞ，ラシﾞアルホﾞール　 ￥1,177
96100-62010-00　ヘﾞアリンクﾞ，ラシﾞアルホﾞール　￥330
96120-63030-00　ヘﾞアリンクﾞ，ラシﾞアルホﾞール　￥627
96100-63030-00　ヘﾞアリンクﾞ，ラシﾞアルホﾞール　￥517
96140-60010-00　ヘﾞアリンクﾞ，ラシﾞアルホﾞール　￥495
　
純正部品だとこんな感じでしょうかね？
　
DMR-JAPAN ：メカニカルシールOHキット　　￥2,980
KN企画 ：HONDAミッション50系 3枚クラッチキット　￥2,000
CF POSH ：オイルシール3点セット　￥1,228
KN企画 ：ガスケットセット NSR50系　￥2,900
KITACO ：50ccピストンリング　￥1,022
　
対して社外品で賄える部分はそのように。
ベアリングモノタロウとかで買えば安いのかもしれないけれど
外して調べてとするのも大変なので純正部品にした次第です。
　
上記を全部カートに入れると￥17,877円になるとな。（送料は無料）
ふむ？いやちょっと待って？これって社外品にはポイント付くよね？
※純正部品にはポイントは付かない
　
ということは先にポイントが付く商品だけ買っておいて、
また純正部品が５％割引になるタイミングでポイントを使って発注すれば
ポイントも有効利用できるし、お財布にやさしいのでは！？
しかも今何やら最大５％のポイント還元やってますやん？？？
　
というわけで早速カートから純正部品を一旦外して。
社外品だけでポイント還元のエントリーも反映させてみたら？
　
お支払い合計(税込) ￥11,143
ポイント獲得予定　853ポイント
　
やりました　( *´艸｀)

これであと純正部品が現在価格で￥6,644円。
５％割引の日にカートに入れて、既存の55Pも使ったとすれば？
￥5,403となり、当初の金額より1200円程お安くなる計算に♪
この浮いた金額でギアホルダーが買えちゃうかな？
　
・・・あと大物は内掛けのベアリングプーラーかな　（＾＾；
ボルトとナットで自作する人も結構いるみたいだけどどうなんだろう？

いずれにせよベアリング以外の部品は買ってしまった。
引くに引けない事態になってきましたねぇ・・・
作業をすること自体はやぶさかではないのですが初めてなのでドキドキ。
　
いずれにせよ、現状ハルキさんのAF18に積み替えたDioFitのエンジンが
電装系の違いによりエンジン始動ならずの状態なのでそれが解決して
充分問題ないようになってからの作業ですかね・・・完全に代車状態なので（笑）
　
さて・・・今日は頭を使いすぎたのか頭痛が酷いので
あとはもうゆっくりしておくとしましょうかね　（＾＾；