BD系ファミリアの部品供給について

パーツカタログを手に入れたので，順次保守部品を仕入れています。

2003年にサバンナを手に入れた時は既に32年落ち，今回のファミリアXGが33年落ちですので，初年度登録からの「経過年数」から言うと，いずれも似たような状況です。

もう少し深堀して，部品供給に直接関係する「生産終了」からの経過年数で比較すると，サバンナが25年，ファミリアXGが30年と少し開きがあります。

サバンナの時は，車検整備に必要な部品が辛うじて残っていたものの，その他は内外装，機関系の部品ともに欠品だらけで，既に必要とする部品が満足に出ない状況でした。

昨年，SA22Cを入手した時に，何点か純正部品を発注しましたが，サバンナに比べればかなりマシな状況で，サバンナでは絶望的だった「ゴム部品」の供給も可能でした。

ファミリアXGが届く前から，先行して部品手配を始めていますが，衝動買いにより資金が乏しいので，「これは絶対出ないだろう」と思う部品から発注を掛けました。

まぁ，案の定欲しかったエンブレムや内装部品は出ませんでした（当然か）



エンブレムで奇跡的に出たのは，リアの「1.5」エンブレム。

BF系のファミリアバン／ワゴンが，平成に入っても継続生産されてたので出たのかなぁと思います。



ペダルゴムなんてのは，サバンナでもまだ手に入りますので余裕で手に入りますが・・・。



水回りの部品は，ラジエーターホースを含めて（価格は上がってますが）揃いました。

これも，サバンナの時は，「セイサクフノウブヒン」で，ラジエーターキャップとホースバンドくらいしか出てこず，ホースバンドをキャンセルした苦い思い出が。

思えば，サバンナの部品なんて，10種類頼んで3種類くらいしか出てこなかったのですが，ファミリアの部品は予想以上に出てきますのでお支払金額が・・・。

いつもお世話になっているマツダディーラーでは，部品取り寄せの場合代金先払いなので，先日も予想以上に出てきたと部品と，その価格に慌ててカード決済すると言う珍事が発生しました（笑）

やはり台数が出たクルマの強みなのかもしませんが，部品供給についてはサバンナほどの苦労をせずに済みそうな感じですね。

ただし，純正部品は在庫部品を含め定期的に値上げされますので，モノによっては当時の部品価格から2倍以上に跳ね上がっているものもあります。

供給していただけるだけ有難いと思うほかありませんが，それなりに資金も必要です・・・。

【追記】

今年初めに突如沸き起こった，「ロードスターの部品欠品騒動」の時にも書きましたが，法律的には製造メーカーが，

部品保管期間（10年間）を超えて供給を行う義務はない

・・・と言うことです。

旧車乗りの中でも，実働車両がいる限りメーカーが部品を供給する義務がある！部品の供給を止めるとはけしからん！と言う方も（中には）いらっしゃいますが，実情はこういうことなのです。

現存数僅か250台のサバンナや，同じく40数台のカペラロータリークーペみたいなクルマの部品を，いつまでも供給してくれるはずはないのです。