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イイね!
2021年05月23日

整理。トヨタスプリンターセダン&シエロカタログ。

暑くも無く寒くも無くペーパークラフト作業にはちょうど良い気候ですが、ゴミ屋敷と化している部屋の片付けをしております。なんか病気になりそうなホコリとかゴミとか・・・。でも、思いついたときしないといつまでもズルズルとなりそうなので。
最近のブログタイトルで
発掘はゴミ屋敷の片付け出てきたもの。
整理はそれ以外で手許にあったもの。
と、分類しています。今回は整理。
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90系スプリンターセダンとシエロのカタログ。
後年になって入手しました。
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それはこのスクエアなスタイリングをペーパークラフト化しようと思ったから。まだ未着手なんです。
フロントピラーをブラックアウトした当時のトヨタ4ドアハードトップ同じデザイン処理はまさに「ハードトップフィーリング」
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SEサルーンのマルーンのインテリア。シエロのスポーティなインテリア。
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ちょうどこの頃。我が家では2代目シャレードディーゼルCGからBF型ファミリア5ドアハッチバック1500XGに買い替え。使い勝手で代々5ドアハッチバックに乗っていたのでもしかしたら、シエロになっていたかも。

ブログ一覧 | トヨタさん。 | クルマ
Posted at 2021/05/23 10:44:49

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この記事へのコメント

2021年5月23日 10:58
こんにちは😃

シエロ…コンパクトながら使い勝手が良さそうで好きな1台でした‼️
そう言えば我が父は根っからのセダン信奉者でハッチバックはエアコンの効きが悪いってのが自論でしたが…アベニールブラスターで覆してやりました…😀
コメントへの返答
2021年5月23日 11:07
こんにちは!
なるほど!やはりセダンへの絶大な支持はありますからね。
うちは逆で2ボックスばかり乗り継いでいたので、自分はトランクの付いた車に乗りたくてブルーバードやプリウスに乗りましたが、やはりハッチのある使い勝手に戻りました(笑)
2021年5月23日 12:02
こんにちは!

ハードトップフィーリング・・・
今となっては、ハードトップ??何??
意味不明?
ですがね^_^;

シエロ、カッコ良いですよね♪
品質感のある細部のフィニッシュもオシャレでだと思います(^^♪
コメントへの返答
2021年5月23日 12:37
こんにちは!
あれだけ、流行って、憧れだったハードトップは今では皆無。一抹の寂しさを感じるのは昭和世代のクルマ好きだけでしょうか?

この作りの良さは、いいもの買ったというオーナー様の心をくすぐりますね。
2021年5月25日 10:31
こんにちは。
スプリンター懐かしいです。
このカタログの表紙は、車のシルエットの型押し(?)がしてあって良いですよね。
大衆車でありながら、見た目は1クラス上のクオリティを感じました。
コメントへの返答
2021年5月25日 18:37
こんにちは。
さすが!ご存知ですね!
型押しされていて凹凸があるのが車のキャラクター同様、高級感があっていいですね。
おっしゃるとおり、上級感を演出する絶妙な造りとクオリティですね。

プロフィール

「働く車。 http://cvw.jp/b/2450584/47226919/
何シテル?   09/18 16:35
運転は下手ですが、物心がつく前からクルマ好きだったようです。
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