Taka.Uのブログ一覧

今注文中の自転車は、元々は増えた自転車を1台に集約し、部屋のスペースを空けることを考え新たに作ることにしています。

その為、今までのように部屋には置かず、もちろん玄関にも置かずという制約の中、新たな置き場となる予定の場所はクローゼットです。
ここであれば、自転車用品やウエアと一緒に車体も保管出来、かつ普段は部屋から存在感が消えているということで、なかなか良い置き場を見つけられたかなと思っています。
ただ、収納する為の自転車の動きを考えると寸法がギリギリの見込みですので、問題無く出し入れ出来るかどうかが、実際に自転車を入れてみないとわかりません(笑)

ちなみに今回収納用に選んだラックは、丸八工機の「IWA A01V Special」という物です。
一般的にはMINOURAの物が有名かと思いますが、デザインや安定感が良さそうということで、今回のメーカーにしてみました。
このメーカーのラックは、組み立てる際に質感や合わせの品質がとても良く、久々に良いものに出会えたと思ったら、まさかの日本製でさらに驚きました。
こういう自転車用品で日本製というのは非常に珍しいので、組み立てながら嬉しくなりました。

あとは実際に自転車をセットしてみたいですが、それはまだまだ先ですね。

本日は夕方から自転車店へ行き、注文中の自転車の部品仕様を決める最終の打ち合わせをしてきました。

打ち合わせのメインは、ポジション決めで最後まで迷っていたハンドル仕様です。
今回は今までの自転車よりステム長を10[mm]伸ばしましたので、ハンドルのリーチは予定では80[mm]で今までと同等のポジションがとれます。
ただ、今回装着したかったハンドルバーは、リーチが83[mm]と予定より少し長く、その長さについて店主さんと色々と相談したところ、「3[mm]程度なら慣れでなんとかなるでしょう。」ということで、今までより3[mm]長い仕様で進めることにしました。

問題は、「元トッププロの方のアドバイスが、一般人である自分に通用するのか?」というところはありますが、なんとかなると信じていくことにします(笑)

そして打ち合わせを終えた後は、妻や子供たちと一緒に近くの海岸へ遊びに行き、暖かな陽気の中で海岸遊びも楽しんで、ゆったりとした休日を過ごすことが出来ました。

オーダー中の自転車ですが、そろそろハンドルの仕様を決めていこうと思い、いろんなブランドのハンドルを見て検討しています。
そこで悩んでいるのが寸法で、リーチ長をいくつするかで悩みに悩んでいます。

そこで悩んでいて思い出したのですが、今まで乗っていた自転車は自分に合わせて作ってもらったCHERUBIMの「R-2」のジオメトリをもとに組み上げたのですが、実はその際に計算上の寸法で組んだところ、ハンドルに取り付けたブラケット位置が遠く、ステムを10[mm]短くしたことがありました。
その時は、ステム長を短くすることでポジションを合わせるわとが出来たのですが、計算上はステム長を変更する必要がなかったのになんでだろうと腑に落ちなかったところがありましたので、今回確認してみることにしました。

確認した物とは、ブラケットの違いです。
「R-2」はCampagnoloの「ATHENA」で写真の手前側のブラケットですが、それに対し10[mm]程計算が合わなかったのが奥側のSHIMANOの「GRX」です。
実際にハンドル位置合わせでブラケットを並べてみたところ、思っていた通り「GRX」の方がブラケットが大柄でかつ前方に位置する形状の為、結果的に「ATHENA」よりも離れた位置にブラケットが取り付けられるようになっていました。

思っていた通りの結果で安心しましたが、次の自転車も今まで使っていた「GRX」を引き継いで組んでいきますので、その前提でハンドル選びを悩んでいくことにします。

現在使用しているスマートフォンは「iPhone 15 Pro」で、今月で丁度2年半になります。
そこで、数ヶ月前からバッテリー容量が80%を切っていたので、バッテリー交換をしてもらうことにしました。

今回は80%を切ってのバッテリー交換ですので、AppleCare+の対象となり無償で交換というのが何気に嬉しいところです。
お店に本体を持ち込み交換作業を待つこと1時間半ほど。
新品のバッテリーに交換された「iPhone 15 Pro」が戻ってきましたので、これでこれからまた2年半頑張ってもらうことにします。

AppleCare+については、今の機種は2年半使い、無事にバッテリー交換も終えましたので、AppleCare+の役目は終えたということで今月で解約し、今後は保証無しで使っていきますかね。

オーダー中の自転車の準備を少しずつ進めており、どのようにまとめていくかを楽しく悩んでいるところです。
そのひとつとして、「ペダルをどうするか?」というのがありました。
今まではXC向けのコンペティション系のビンディングペダル一択で選んできましたが、今度の自転車は子供達と遊ぶ時に乗ったり、近所の用事にも使っていくので、コンペティション系のペダルは、普通の靴で漕ぐことが難しく不便なことが多いという問題が…。

そんな訳で普段の靴とビンディングシューズの両方で使え、且つ今度の自転車の雰囲気に合うペダルということで、探しに探していたところ、やっと見つけることが出来ました。
やっと見つけたペダルがこのペダルで、crankbrothersの「MALLET E LS TOPO COLLECTION」です。

なぜ見つけるのに苦労したかというと、このペダルは2023年に限定販売されたモデルで、今となっては在庫しているお店がほぼありませんでした。
そんな中なんとか在庫しているお店を見つけ、入手することが出来ました。

ちなみにこのペダルを探していた理由ですが、普通の靴でもなんとか漕げる形状、サイズ感なのと、「slate blue topo」というカラーがオーダー中の自転車に合うはずだからです。
おまけとしてはカリフォルニア州にあるサンタアナ山脈の等高線がイラストで入っていて、遊び心があって良いなとも思ったからです。

こんな感じで自転車はいつ出来上がるか、まだ全く分かりませんが、少しずつ準備を進めています。