Taka.Uのブログ一覧

BRZのリモコンキーは、納車直後に「伊の蔵・レザー」にて作ってもらったキーウェアジャケットを愛用しています。
そして、先日カーセキュリティを装着したことで、新たなリモコンが増えました。
ということで、カーセキュリティーのリモコンにも「伊の蔵・レザー」のキーウェアジャケットを装着です。

純正キーとカーセキュリティーのリモコンが、共に同じ雰囲気になり、ますます楽しくBRZに乗ることが出来そうです。

本日は作業に出していたBRZの受け取り日でしたので、会社を早めに上がり、とあるお店に受け取りに行ってきました。
今回お願いしていた作業は、カーセキュリティの取り付けです。

去年の6月にBRZを契約すると同時に、お店に作業予約を入れたのですが、予約がいっぱいで、納車1年後となるこの時期にやっと作業してもらうことが出来ました。

作業をしてもらうまで時間がありましたので、自分の使用用途に合う仕様を色々と調べ、お店と相談して仕上げてもらい、とりあえず一安心です。
あとは、このシステムが役立たないことを願うのと、自分でセキュリティを解除せずに開けて発砲させないように気をつけないといけないですね。

BRZは、本日からとある作業の為にお店へ入庫しているので、通勤用に車を持ってきました。
ここのところはBRZに代わりにCPV35 SKYLINEを乗ることが多かったですが、今回はCKV36 SKYLINEです。
久しぶりのオルガンペダルに戸惑いつつもすぐに慣れましたので、明日から楽しみながら会社へ向かうことにします。

本日は自分のロードを作ってもらったCHERUBIMこと今野製作所へ、久しぶりに遊びに行ってきました。
ここのところ自転車店巡りをしているのは、現在複数台ある自転車を置き場の都合等からまとめようとしており、どのようにするのが良いのか考えているからです。

今回、今野製作所へ訪れたのは、自分の希望とする自転車を作る場合、どの自転車をベースに作っていくのが良いかという相談をする為に行ってきました。
相談の結果、ここで作る場合は「Gravel」をベースにロード寄りのジオメトリに寄せていくのが良いんじゃないかということに。

先週まで巡ってきた折り畳み自転車に集約するかどうするか、悩みに悩んでいるところですが、いろんなお店を巡ってきたことで、自分に合わない自転車もはっきりとしてきましたので、おおよそ今後どうしていくかが分かってきたかなと思っています。

久しぶりにここへ訪れましたが、細身のクロモリフレームはやはり美しいですね。

先週BROMPTONの「G Line」と「T Line」を見に行ってきましたが、生憎の雨だったので試乗することが出来ませんでした。
ですので、本日はそれぞれを試乗する為に「LORO CYCLEWORKS YOKOHAMA」へ遊びに行ってきました。

今回試乗させてもらったのは、「G Line」、「T Line 4-speed Low」、「T Line 12-speed Mid」の3台です。
乗せてもらって分かったことは、「G Line」よりは「T Line」の方が自分の使い方には合っているということです。

「G Line」に一番初めに乗ったところ、今ままでのBROMPTONでは考えられないぐらい安定して走れ、一般的なクロスバイクより安定感があり、とても乗り易くて正直驚きました。
ただ、「T Line」に乗ったところ「G Line」より今までのBROMPTONに近い乗り味ですが、それでも安定感、乗り心地が良く、さらには俊敏な加速をすることが出来、自分の「M2L-X」とは全く別の自転車になっていました。
その為、折り畳み自転車として全体的に考えると、「G Line」より「T Line」の方が向いているのかなと。

こんな貴重な経験をさせてもらい、今までカタログ等からはわからなかったことを知ることが出来、試乗させてもらえて良かったです。