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夏に「つくばRCアリーナ」で走らせてから、まともに走らせられていないRCですが、もの凄く走らせに行きなくなる物が仕上がってきました。

それは「YZ-2 DTM 3.1」用のボディです。
今年の初めにプロペインターであるRICKSIDE DESIGNの小谷氏にお願いし、自分で作成したボディの配色、デザインパターンをベースに、小谷氏のセンスにお任せして仕上げて頂いたボディなのです。

事前にデザインの下書きや完成写真を送って頂いていましたが、実物を手にすると、自分で作ったボディとは比べ物にならない格好良さに、感激してしまいました。

まだ薄緑色の保護フィルムが被った状態ですので、本当の色味は確認出来ていませんが、これからシャシーに合わせて切り出していくのが楽しみで仕方がありません。

本日は、自宅の都合で休みをとっていましたので、予定していた用事が早く終えられたこともあり、午後から少し走りに行ってきました。

今回のルートは、アップダウンのある道を周回するルートで、途中にダブルトラックのような道を走ることも選択出来るので、久しぶりに「Touring Bike」で出発です。
先日この自転車用に650Bのホイールが仕上がってきていますが、まだタイヤを組みつけたりしていないので、今まで通りの700C仕様で走ることに。

次に走る時には650B仕様にしていると思いますので、700Cで走るのはしばらく無いかなと思いつつ、久しぶりの「Touring Bike」ですので思いっきり走らせて楽しんでみました。
この自転車に乗っていて感じるのが、30[km/h]〜35[km/h]程度から加速させようとすると、気持ち良いリズムで加速をしてくれます。
その加速感がとても楽しいので、ついつい脚を使ってしまい思っていたよりも早くペースダウン(笑)
この加速感は700C仕様特有の乗り味かと思いますので、しっかりと楽しんでおきました。

次に走る時は650B仕様のはずですので、どのような自転車に変わるのかとても楽しみです。

妻の自転車のリアタイヤが限界に来ていましたので、本日はタイヤ交換と、リアタイヤを外すついでにフレームの掃除、チェーン、スプロケット、クランクを洗浄することにしました。

まずはチェーンを外し、タイヤをフレームから取り外して、そのままスプロケットも取り外していきます。
取り外したチェーンとスプロケットは洗浄液で洗浄し、洗浄液を洗い流して乾燥。
その間にクランクの洗浄と、フレームの掃除をし、外したホイールも綺麗に磨いてタイヤの取り付けへ。
新品のタイヤを取り付ける前に、リムテープとチューブも新品に交換し、タイヤを組み付け、あとは元通りに部品を組み込んで完成です。

妻の要望でタンウォール仕様のタイヤにしてみましたが、フレームの差し色のゴールドと相まって、今までよりもオシャレな感じの自転車に仕上がりました。
これでまたしばらくは部品交換はなく走れるかなと思います。