Taka.Uのブログ一覧

本日は先週と違い、青空広がる良いお天気でしたので、RCの写真を撮ろうと子供と一緒に散歩がてら出掛けてきました。

今回持っていったのは「YZ-2 DTM3.1」と「GENOVA」です。
「YZ-2 DTM3.1」はRICKSIDE DESIGN、「GENOVA」はtakashima DESIGNと、どちらもプロペインターに塗って頂いたボディですので、眺めているだけでも楽しめます。
事実「GENOVA」の方は、今は一般ユーザーへの塗装を行っていないtakashima DESIGNですので、ガンガン走らせずにゆっくり走らせている程度です(笑)

こうやって2台並べると、競技用に作られた「YZ-2 DTM3.1」と、昔ながらの思想で作られた「GENOVA」の違いが明確にわかって面白いですね。

こんな感じで写真を撮っていたところ、子供が走らせたいということで、家に帰って走らせて遊ぶことになりました。
最初に「GENOVA」を走らせたいということで走らせていましたが、普段走らせている「YZ-2 DTM3.1」のキビキビ動くのが好みなようで、そのあとはずっと「YZ-2 DTM3.1」を走らせて楽しんでいました。

先日会社の先輩から、こんな物を頂きました。

戴いた物とは、「グロープラグスターター」です。
何に使う物かというと、グローエンジンのプラグを加熱する為のもので、RCのエンジン始動時に使用します。
先輩からは「数十年前に使ってた物だから使えるかわからない。」とのことでしたが、Sub-Cのバッテリーを入れれば使えるかと思いますので、試しに使えるかやってみようと思います。

また訪れたい場所の一つであるHawaiiですが、そのHawaiiの美味しい食べ物をSean Morris氏によってまとめられた本が発売されると言われてから数年。
気づいたら発売していましたので、購入することにしました。

中身はまださらっとしか見ていませんが、行ったことのあるRainbow Drive-Inをはじめ、いくつかのお店が載っていたり、名前を聞いたことがあるお店に全く知らないお店と、ジャンルも様々なお店が載っていて読んでいるだけでもとても楽しめそうです。
本当は読んでるだけではなく、現地に行きたいところですので、また行けるように頑張っていくことにします。

本日は冬休み最終日ということで、「Touring Bike」用の650Bホイールを完成させることにしました。
残っていた作業としては、ブレーキディスクの取り付けです。

フロント側は、通常のホイールのように組み付ければいいのですが、問題はリア側。
「CHRIS KING R45D」ハブのリア側は、ガタ調整をしているアジャスティングクランプが邪魔で、そのままではブレーキディスクの組み付けが行えず、もちろんロックリングすらはめることが出来ません。
その為、作業としては、アクスルエンドキャップを取り外し、アジャスティングクランプを一旦取り外します。
そうすると一般的なホイールのように、ブレーキディスクの組み付けとロックリングの組み付けが行えますので、組み付けを行ってロックリングを規定トルクで締結。
あとはアジャスティングクランプを組み付け、回転時の抵抗が前輪と同じになるように調整し、ガタも無いことを確認して、アクスルエンドキャップを組み付けて完成です。

これでホイール側の準備が完了しましたので、あとは「Touring Bike」のホイールを700Cからこのホイールへ履き替えさせれば、650B仕様の完成です。

新年明けましておめでとうございます。
本年も宜しくお願い致します。

元旦ということで、いつも通りゆったりと過ごしています。
そんな中ですが、本日はTouring Bike用の650Bホイールがまだ走れる状態になっていませんでしたので、スプロケットの取り付けを行うことにしました。

Touring Bike組み上げ時以来の作業ですので、工具箱から取り付けに必要な特殊工具を取り出し、作業を開始です。
作業としては、ハブにスプロケットを組み付けて、ロックリングで固定するだけの作業ですが、少しでも部品の寿命を伸ばす為に、金属同士が接触する箇所にはグリスを塗布したり、かじり防止用のグリスを塗り、組み付け完了です。

本当は、ブレーキディスクまで組み付けしようとしていましたが、時間の関係で本日はここまでです。

こんな感じで元旦からいつものペースではありますが、本年も過ごしていこうと思っていますので、宜しくお願い致します。