変態が真面目にタイヤ選びをするとこうなりました😓

タイトル画像は、本日入手したENDLESS製のKB1レジェンド用4POTキャリパー用ブレーキパッドです。
ENDLESS製と言っても、ENDLESSからは入手不可能なモノです😅
じゃあ何物かと申しますと、滋賀県のHTRDさんオリジナルのパッドで、サーキット用にブレンドされた専用の摩材で製作されたモノです。
このパッドの存在は、とあるみん友さんに教えて貰い、HTRDさんと色々打ち合わせを実施した上で、一番適切と思われる摩材を提案頂きました。
詳細仕様は、ワタシの口からは申せませんが、今回はミディアムコンパウンドのモノをチョイスしました。
サーキットでどんな活躍をするか、非常に楽しみです😊

長い前置きになりました😅
本題に入ります。

先のブログにて、ワタシのサーキット用タイヤ選びが、「GTラジアル（ガジャトゥンガル）CHAMPIRO SX-R（245/40R17）」が入手困難になった為、カオスな状態になった旨報告しましたが、本日ショップに伺い、改めて話を聞いた所、輸入代理店（阿部商会）も完全にさじを投げた（即ち入手不可能）との事です。
理由は、先のブログでも少し書きましたが、現地では指定のサイズが製作されていない為、市場に出回っていない為だとの事です。

ま、無いモノは仕方が無いので諦めますが、この結論が出るまで、11ヵ月待ちました😡
阿部商会さん、ええ加減にして下さい😡


と言う事で、「NANKANG CR-S」を候補に入れたのですが、行き付けのショップと取引が有るNANKANGを扱う代理店は、スポーツタイヤは在庫を置かないと決めたみたいで、こちらも通常ルートでは入手不可能との結論になりましたorz
と言う事で、AUTOWAYより取り寄せる事を考えたのですが、仮にワタシがAUTOWAYで購入したモノを、行き付けのショップで組むとなると、持ち込みタイヤと言う事で、割増工賃を支払わなければならないし、ショップがAUTOWAYから購入すると、AUTOWAYの販売価格でショップが調達する事になるので、こちらでも価格が割増になるとの事ですorz

と言う事で、行き付けのショップで「NANKANG CR-S」を購入する旨みは少ないと言う事で、他のタイヤを当たってみました。

ショップの兄ちゃん曰く、国産タイヤやヨーロッパ製タイヤだと、そんなに苦労しなくても入手出来るとの事ですが、
やはり高価
なので、どうしても手が出ませんorz
と言う事で、ワタシが知り得る知識をフルに絞りだし、他のアジアンタイヤメーカーを徹底的に当たり、ショップで入手可能か調査して貰いました。

その結果、導き出した結論は、
KUMHO ECSTA V730×2本

NEXEN N'FERA SUR4G×2本

と言う、世にも奇妙（？）な組み合わせになりました💥
（いずれもサイズは「245/40R17」です。）

これだと、AUTOWAYで「NANKANG CR-S（245/40R17）」を4本購入するよりも安価ですし、「KUMHO」と「NEXEN」の性能を同時に知る事が出来るので「良き」です😊
特に「KUMHO ECSTA V730」に関しては、「NANKANG CR-S」とほぼ同時期に発表されたタイヤでなので、以前からその存在が少し気になっていました。
と言う事で、台湾（NANKANG）を選ぶつもりが、韓国（KUMHO，NEXEN）を選んでしまいました😅

とまぁ、ワタシとしては真面目にタイヤ選びをしたつもりですが、選んだタイヤは変態なモノになりました💥

モノは、今週金曜日に揃う予定なので、今から装着が楽しみです😊