たかしん（あるるんカプ）のブログ一覧

ついにやりました！！
念願の　３１秒切り。
３１秒０　が続きましたが、何とか切りました。
これで、今年の作手走行は終了です。
随分、今年はレベルアップ出来ました。

来年は、もう少しタイムアップが出来ればと思っています。
（冬にマフラー交換予定なので）
（１コーナー、トップターン入口、最終コーナーで
　マフラーが擦るので、それの対策です）

３１秒切り　本当に嬉しかった・・・

ヤマハ　Ｒ１で　３０秒切りした時よりも嬉しかったです。

昨日、ＡＬＴへ行って来ました。
新品タイヤの皮むきに。
そして、８耐車両の走行見学も。
一日　非常に楽しかったです。

皮むきで、ベストの　０．１秒落ちなので、非常に満足。
そして、ロガーデータも取れたので、色々解析したいです。

８耐車両の見学は、非常に楽しかったです。
ライダー、スタッフの方も非常にフレンドリーで、
色々　質問攻めしてしまいました。
そして、大変収穫がありました。今後に活かしたいです。

昨日、ＡＬＴへ行って来ました。
タイムは、そこそこの　３１秒４　です。
（２コーナー湧き水あり）

それよりも　これから迎えるタイムアタックシーズン（秋）に備えて、
以下の課題に取り組んでいます。

・第１スティントですぐアタック出来る心と体を鍛える
　具体的には、３１秒台をすぐに出す
　どうしても、すぐにレーシングスピードに慣れないのと、気持ちが
　ついていかないです。

・トップターンの克服
　まづは、３速で練習。ライン取り、スピード感、アクセル開け方、
　荷重のかけ方、などなど。色々課題多いです。
　少し慣れたら、２速へのシフトダウン行為を追加します。
　いきなりシフトダウンを追加すると全然ダメダメになります。

こんな事を意識して　昨日は走行しました。
少しは出来たかな。
今後、シーズンに向けて頑張ります。
絶対に　３１秒切りを目指します（現在のベスト：３１秒０）。

でも、昨日は　トップターン入口でタイヤが滑り、バランスを崩してイン側に
少し倒れこみ、マフラーを擦りました。びびりました。転ぶかと思いました。
絶対に転倒はしたくないですね。

今年は非常に暑いですね。
なので、サーキットになかなか行かないです。
でも暑い中、頑張りました。

結果：３１秒３１１

天気：晴れ　　
気温：３０℃
路温：４１℃
タイヤ：ダンロップ　α１４
エアー（Ｆ）：１．９キロ（温）
エアー（Ｒ）：２．０キロ（温）
フロント伸び減衰：最強　１回転戻し
リヤ伸び減衰：最強　１０クリック戻し
リヤ押し減衰：最強　１２クリック戻し
フロントストローク量：１０７ｍｍ
フロント右：５３℃
フロント左：４４℃
リヤ右：６２℃
リヤ左：５１℃

１４日、ＡＬＴへ行って来ました。
前回　３１秒０　だったので、今回は　３１秒切り　を狙って
行きましたが、そんなに甘くないのが、ＡＬＴ。

今回の目的
・バイク動画
・第１スティントから　３１秒台を出す
・エアー圧　低めのセットトライ

結果：３１秒４０５

動画は、アタック→休憩→アタック　です。
今回のアタック時のタイムは、全て　３１秒４　です。

天気：晴れ　　
気温：２９℃
路温：５１℃
タイヤ：ダンロップ　α１４
エアー（Ｆ）：１．７キロ（温）
エアー（Ｒ）：１．９キロ（温）
フロント伸び減衰：最強　１回転戻し
リヤ伸び減衰：最強　１０クリック戻し
リヤ押し減衰：最強　１２クリック戻し
フロントストローク量：９８ｍｍ
フロント右：４８℃
フロント左：４３℃
リヤ右：６０℃
リヤ左：５１℃