たかしん（あるるんカプ）のブログ一覧

走行回数：１１３回

走行距離：７３７キロ

平均距離：６．５キロ／回







＜　’１１年　ベストタイム＞

１キロ　　：　　３分５４秒（自己ベスト）

２キロ　　：　　９分２６秒

５キロ　　：　２４分０５秒

６キロ　　：　３２分２４秒

７．４キロ：　４１分２８秒

９．６キロ：　４６分４３秒（自己ベスト）

１０キロ　：　４８分３６秒（自己ベスト）
（もりころ）

１２キロ　：　１時間１４分５６秒（自己ベスト）
（平谷峠越え）

２０．６キロ：　２時間０８分４８秒



今年は、そこそこ頑張りました。
来年は、もう少し頑張ります。とりえあずの目標は、
全ての距離で、自己ベスト更新ですね。
サーキット走行と違って、今はやればやるほど、実力が付いていく様な
気がします。まだまだ伸び盛りの子供ですね（笑）

あと１年を通してのトレーニング方法（走行距離等）も少し分かった様な・・・

走行回数：８回

走行距離：７７．４キロ

筋トレ：７回



今月は体調不良が続き、月間距離が、伸びませんでした。

毎年恒例の総括です。
もう１年過ぎてしまったのですね。
あー、また歳をとる・・・・(笑)








ＡＬＴ：１３回　　　３０秒８３０（☆）

幸田：４回　　　　　４９秒８１６（クムホ、自己ベスト）

美浜：３回　　　　　４８秒３３１（☆）
　　　　　　　　　　５４秒８６４（ウェット）

鈴鹿ツイン：２回　　４１秒０１８（クムホ、自己ベスト）

ＭＬＳ：２回　　　　５０秒９２３（クムホ）
　　　　　　　　　　５５秒７０９（ウェット）

ＭＬＭ：１回　　　　２９秒９２２（クムホ）

鈴鹿南：１回　　　　１分４秒３１５（クムホ、自己ベスト）



合計　２６回



今年１年、サーキット走行を振り返って、漢字１文字で表すと、「苦」かな。
苦しい・・・・

サーキット走行自体、友人とのイベント　等は　勿論楽しいのですが、
やはり、突き詰めると、苦しいですかね。
車、人間　全てに於いて、上手くいっていない感じです。
これだけ悩んで、試行錯誤すれば、いつかは報われる時が来ると思って
やっています。
ちなみに、ＡＬＴ回数が多いのは、色々悩んでいる証拠です。（笑）



来年のサーキット走行は、少しアプローチを変えてみようかな。
今までは、タイムアタック方式（ゆっくりタイヤを温め、タイミングを
見計らって、アタック。そしてあまり周回しない）
ばかりしていましたが。
ちょっと、趣向を変えて・・・・・


・いきなりタイムアタック（タイヤが冷えていても）
・タイムアタックをあまりしない
・Ｅ／Ｇ高回転廻さない、コーナーのみ本気、そんな走行方法。
　（そうすれば、周回数を増やせる）
・苦手区間だけ練習
・ひたすら雨練習


もう少し、色々考えます。
時間はたくさんありますし。

動画です。
最終ラップに、この日のベストタイム。


もう少し、頑張らなきゃ。

多少の体調不良を抱えながら、１２月２０日に行って来ました。美浜サーキット。
会社を１２時過ぎに出発。高速を使って、１４時頃到着。
結構、平日なのに、台数がいます。１０台位でしょうか。
（走っている台数はもっと少なかったですが）








＜ＲＵＮ　１＞
１５時～１５時２０分
アタック周回数：４周

４８秒６：１周
４８秒８：１周
４８秒９：１周
４９秒０：１周


何だこのタイムのバラツキは！！
ダメですね。このドライバー(笑)。


車両セットはとりあえず、ＡＬＴ仕様で走り始めました。
走り出してから、車がはねる、はねる。
何だこれ？？？
今までは、ＡＬＴセットでも、キチンと走れたのに・・・
車も悪かったのですが、人は更に悪い。
全然リズムに乗れません。そして、どつぼに　はまっていく・・・・（笑）

１コーナーは太陽が眩しかった・・・

減衰　Ｆ：６　　　Ｒ：８　　エアー：温間２．５キロ


＜ＲＵＮ　２＞
１５時４０分～１６時
アタック周回数：６周

４８秒３：２周 　　　ベストタイム：４８秒３３１
４８秒４：１周
４８秒５：１周
４８秒７：２周

減衰　Ｆ：４　　　Ｒ：４　　エアー：温間２．５キロ


減衰をフロント、リヤ　共に下げ、再チャレンジ。
車両は少し良くなりました。
でも、ドライビングは何が悪いのか、よく分かりません・・・・
確実に車と人の一体感が無く、気持ち良く走れません。
全ての操作が恐る恐るやっています。
特に、ブレーキ。最近、ＡＬＴばかり行っているので、フルブレーキを
忘れている？
ロックが怖くて、踏めません。
あまりにも酷いので、きちんとロガー解析してみようかな。
時間があれば・・・
いや、やらなければ、自分が落ちて行く・・・



今年のサーキット走行はこれで、最後かなー？？
気持ち良く　終われなかったなー。


今年のサーキットは車も人間もボロボロですね。
総括はまた後日。