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たかしん(あるるんカプ)のブログ一覧

2011年02月27日 イイね!

2月度 ランニング総括

2月度 ランニング総括走行回数 : 11回

走行距離 : 57.2キロ


<今月の記録>

1キロ : 4分07秒

5キロ : 25分01秒
Posted at 2011/02/27 18:42:56 | コメント(2) | トラックバック(0) | ランニング | 日記
2011年02月20日 イイね!

残念会、そしてフランク。

残念会、そしてフランク。昨日、ALT後にフランク行きました。
そして、友人と別れた後、
更におみやげフランクをゲットしました。

そして、ビールで残念会。
Posted at 2011/02/20 09:37:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2011年02月20日 イイね!

【動画】 プレミアムバッチ、ゲットならず・・・  ALT

【動画】 プレミアムバッチ、ゲットならず・・・  ALT昨日、行って来ました。ALT。
プレミアムバッチをゲットする為に。
しかし・・・・



結果:ゲットならず。  30秒958 ・・・




わざわざ来て頂いた「ガレ松」さん、ビートの方々、
昨日はお疲れ様でした&ありがとうございました。
非常に楽しかったです!!
またご一緒した際は、宜しくお願いします。



簡単な結果報告。

<第1スティント>
30秒958  30秒983

<第2スティント>
31秒010  31秒033

<第3スティント>
31秒196  31秒263


どんどんタイムが悪くなっていきます。
フィーリングも悪くなってきました。
変な音も出てきました。
フロントが外へ飛んでいきそうになりました。
外側の溝が殆ど無くなってきました。
・・・・・

そうか、タイヤがグリップしなくなってきたんだ!!
そろそろ、寿命が近いのか!?
前回の鈴鹿ツイン辺りが、ピークだったかも。


ダメダメ動画UPします。
タイトルは、
「第3スティント、グリップしない事に疑問を覚え、
最終コーナーで首を振る、私。」
長い!!  (笑)
ご指摘、たくさん待っています。




<object width="425" height="344"></object>
Posted at 2011/02/20 09:29:11 | コメント(5) | トラックバック(0) | サーキット(ALT) | 日記
2011年02月13日 イイね!

【動画】 鈴鹿南GYM 詳細報告!!

【動画】  鈴鹿南GYM 詳細報告!!先日行ってきた三重2連戦の2戦目。鈴鹿南。


朝10時~ は鈴鹿ツイン。
午後13時30分~ は鈴鹿南(GYM)。
走行後はすぐに家族全員で帰宅。
非常に忙しい2連戦でした。

午前中のツインで非常に気分良く走れたので、
午後も簡単に自己ベスト!!
といくと思っていました。
しかし、そこは鈴鹿南。厳しい洗礼を受けました。

結果からいえば、微妙に自己ベスト更新。

1分4秒315(0.019秒更新)

それも最終アタックで。

なぜタイムアップしないのかなー?
一応言い訳をすると、最終コーナー後のパイロン位置が
いつもより厳しい位置にありました。
まあ、微妙な差ですけど。


あと動画もアップします。
それにしても、しょぼい走りです。
何だか、自分で見ていてブルーになりました。
なぜ、こんなに精彩を欠いたのか?
チームあるるんで反省会ですね。

ロガーも取りましたが、比較データがないので、
次回走った時に比較します。












<object width="425" height="344"></object>
Posted at 2011/02/13 18:27:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット(鈴鹿南) | 日記
2011年02月13日 イイね!

本日、朝から車高調整。

本日、朝から車高調整。本日、朝から車高調整。
で、その後、ランニング。
で、老体が疲れて、午後からPCに向かっています。(笑)


先日の2連戦で、少々リヤ流れが気になったので、
リヤ車高落としました。
少しは良くなるかな?

Posted at 2011/02/13 15:09:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | カプチーノ | 日記

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「[パーツ] #GSX-R600 トップブリッジカバー http://minkara.carview.co.jp/userid/330056/car/2335814/8738113/parts.aspx
何シテル?   09/30 15:41
車好き。バイク好き。犬好き。です・・・ サーキット走行も大好き!! サーキットで見かけたら、声でも掛けてやって下さい。 <CBR250R> ALT ...
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