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2009年07月27日

タッグマッチ!!! ビルショック・ZOOMサス組 VS KYBショック・コルスピサス組

タッグマッチ!!! ビルショック・ZOOMサス組 VS KYBショック・コルスピサス組 世紀のメインイベントが始まります

ここ会場は、相模川は高田橋のたもと特設リングからお送りします、、、、

実況は私なお、解説はお馴染みD:D○STさん、スペシャルゲストにはあのサカナクンをお迎えしております





青コーナー:
ビルシュタイン4駆用ショック&ZOOMカットサス~

赤コーナー:
KYB2駆用ロ~ファ~ショック&コルスピローダウンサ~ス~


実況:
さてD:D○STさん、ハンデはどれくらいありますかね

解説:
ダウン値50mmは共に共通です、、、
ビルは4駆用ですからね~ダウン値とショックのストローク領域は必ずしも合っているとはいいがたい
逆にKYBは2駆ローダウン設定ですからダウン値にはドンピシャのはずです




カーン・ファイッ!!!
さぁ試合開始です


実況:
まずはビルの攻撃
おっと!河川敷の悪路には不向きか、、、、
モロに路面を拾いまくって車内は上へ下へ騒然となっています
これはキツそうだ!!
同乗しているサカナクンだけがスゴイスゴイとはしゃいでいます

解説:
ある程度は予想していたことですね

実況:
ここからKYBが攻撃に転じる
確かに車両全体は大きく動いていますが、動きがビルよりゆっくりな様です
海の波に例えるなら、ビルの場合は小刻みな白波に打たれているような動きですが、KYBのほうは海の大きなうねりに体を任せている感じです

解説:
コルスピとの相性がいいのはもちろんですが、ショックの伸び側ストロークに余裕があるから落ち着いていて、暴れそうなサスのシツケができてくるのでしょう

ゲスト:
僕はサカナクンだからどっちでもOKだけど3連ソケットがないから僕のほうが上だな/

実況:
(わけわかんね~こいつ)



あ~と場外乱闘になりました!!!
場所が中央道に移ります

実況:
ビルが反撃にでます
右へ左へステップを踏むように前の車をパスしていきます

解説:
鋭くカミソリのようにステアに反応しているようです
倒立ショックの面目躍如ですね、ビル足は硬いとよくいわれますが表現がちがう
動きに無駄がないんです、逆にいえばサスを拘束するのに長けているとう表現があっていると思います
 
実況:
あっとKYBが割って入ってきました
こちらも中々どうして軽やかに車線変更をしていますが、ステアの切り込みに対してワンテンポ遅れが出ている模様、ビルと比べて動きがゆっくりに見えます

解説:
考え方・方向性の違いでしょう。 KYBのほうは安定志向、ビルのほうはより積極的に車体を動かしていこうといった感じでしょうか

ゲスト:
僕の車は新車からず~とビニールを剥がしてないから運転は自分が滑ってスリル満点、だからみんな僕に追いつけないんだ/

解説:(おまい勘違い!みんな、君から逃げているだけだっつーの)




カンカンカンカン!試合終了!!!

ドロー!引き分け

実況:
勝負はつきませんでした、D:D○STさんこの結果どう見ますか?

解説:
そうですね~、どちらの「足」を選ぶかというと、、、、
普段下道を多く使うか、または、高速主体なのかでチョイスすればいいかと、、、、
あとは、ありきたりで申し訳ありませんが好みで選ぶとしかいいようがありませんね

ゲスト:
僕は絶対+3連ソケット追加してタコ「足」にします/

解説:
(ぜんぜん足の意味が違うだろ!!!)


チャンチャンおしまい
お粗末
でした
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/07/27 04:09:11

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この記事へのコメント

2009年7月27日 7:07
おはようございます!朝から笑わせないで下さいよ~(^^)マジで対向車の人に見られて恥ずかしい(笑)

面白いけど解りやすかったっすよ!
コメントへの返答
2009年7月27日 8:35
おはようございます(^^♪

気に入ってもらえましたでしょうか?
インプレが簡単だと味気ないと思いまして、、、、、
今度、ぉまるさんにも登場願います
(アクヤク・ガイコクジン・レスラー爆
2009年7月27日 7:40
おはようございます!

あまりKYB君いじめないでください。

自分の所に来るまでにくたびれてしまいますから(笑)
コメントへの返答
2009年7月27日 8:40
嗚呼、解説のD:D○STさんじゃないですか~

大丈夫です、、、、
KYB君はちゃんとしつけておきますから
って、嫁ぎ先決定ですか~

2009年7月27日 12:19
こんにちはexclamation×2

私は専門知識はないのですがなおさんとD:○ESTさんの解説でなんとなくわかりました手(パー)

ショックのイエローはヘェンダーから見えるとカッコイイですよねうれしい顔
コメントへの返答
2009年7月27日 12:31
こんにちは(^^♪

余計なゲストがいたために、ちょっと理解不能なところがあったのをお詫びしちゃいます

鋭い突っ込み!!!!
ビルもKYBも同じ黄色なんですが、
外から覗くと、KYBのほうがよりハッキリ見えます
2駆用のほうが、それだけサスの台座の位置が低いという意味なんです

ありがとうございました(^^♪


2009年7月27日 12:30
ナルホド~

凄くわかりやすい説明になってますね!

どちらも秀逸な出来栄えで好みで選べばよい~と感じました。

しかし笑ってしまいます^m^

このショック…「イイ仕事シマスネ!!!」
コメントへの返答
2009年7月27日 12:39
わざと、判りづらくしてしまって申し訳ありません(>_<)

でもマイキーさんなら、きっと解読してくれると信じてました~(^^♪

それもこれも全てオサカナ君のコメントが邪魔なんです

これからイイ仕事してもらいたいのは、

NAK○JIさん

ですね(爆





2009年7月27日 15:10
超腹痛え~!!!

特にビニールのくだりで死に掛けました(干物爆)

ゲストのコメントしか読んでなかったのでもう一度読み直します!!
コメントへの返答
2009年7月27日 16:22
ウケ狙い大成功!!!!

って読んで欲しいのそっちじゃないし

今回のオフ会、いろいろな語録が多すぎて一回の紙面じゃ書ききれないので、、、
(Q&A方式)に続き第2弾UPしてみました

一応まともな事も書いたつもりなので、もう一度よく読んでください(^^♪
2009年7月27日 23:08
昨日山道走ったんですけど、
この車って結構走るんですね~
ASCかな?これも面白いですね。

パドルがハンドルについてこないのが...(汗)


足回り換えるともっと楽しめますね♪

コメントへの返答
2009年7月27日 23:26
こんばんは(^^♪

峠道、面白いですよね~
ASC利かせるなんて、、、
相当突っ込んだんじゃないですか?

パドルシフトは巧くパワーバンドにのせると更に面白いですよ~

D:5はもともとボディのしっかりした組成の良い車だと自分は思っています
基本設計はエボ10につうじてますから~
これに足を固めればもっと面白くなるに決まってます
(サカナクン・キッパリ爆



プロフィール

「やっぱり使い方がよーわかん(><)」
何シテル?   01/28 00:40
特技 : 車の中なかで寝る 趣味 : 最近は車イジリ 欠点 : イジリすぎて壊す(無駄多し)、めたぼ
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