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国立自動車総研のブログ一覧

2026年09月03日 イイね!

単に定点観測的撮影ポイントなだけじゃないんだよなあ

単に定点観測的撮影ポイントなだけじゃないんだよなあまあ池間大橋の駐車場です
実際青味増強な1枚が撮りやすいこともあって
宮古島へ行くと必ず立寄るポイントでもあります
で…2025年12月撮影分をどう料理するか?
悩んでいたうちに例の事故で放置プレイに…(^^;
そして2026年4月分までストックされてしまいますたが
まとめて意外な着地点を見つけたのでネタにしますよ

たとえば…同じ方向(駐車場から大橋込の池間島向け)を撮影しても
光量・海の状態で二度と同じ1枚は撮れない→これは鉄則ですよね
さらにお約束ですが今回のネタ画像はすべてXperia 10Ⅳでの撮影です

◆2025年12月◆


◆2026年4月◆



全然違うでしょ?(笑)
で…これが八重干瀬方向を狙っても似たようなモノです

◆2025年12月◆


◆2026年4月◆



これは明らかに光量つーか晴れ具合の差が出た結果ですねえ
次に大神島方向での比較ですがこれはまた別の問題が絡んできます

◆2025年12月◆


◆2026年4月◆


これは時間帯の問題もあります 2026年4月は若干逆光気味になってしまった
それが理由でもありますが望遠で大神島を撮影すると今度は空の青さで
詐欺師ができなくなってしまうという諸刃の剣でもあるんですが…(笑)


毎度のお約束ですが国際救助隊の基地がある島ではございませんwww

またチョットした違いつーか狙いで駐車場から離れて西側から撮ると…

ちょっと17ENDっぽい(笑)
そこに詐欺師モードも加えてみると…

なかなかデキルんじゃないかい?www

そしてつーかさらに逆光狙いで西平安名崎の風車を撮ってみますた

水面の躍動感も狙っています それなりに風があるのももうおわかりかと?

ただし…これも風車に寄ってしまうと味がなくなってしまうんですよ
では逆光狙いでも池間島側からの撮影になると…

↑が限界つーかどうしてもメリハリがなくなっちゃう
この辺りがXperiaの限界なのかもしれませんが
あえて本格デジカメを導入する気もありませんからねえ(笑)

そして古くから当社をROMっている方ならもうおわかりかと思いますが
宮古島でレンタカーの撮影はここでやるケースが多く今までのベストは↓かと?

2024年11月にレンタルしたHUSTLER
空と海の抜け具合が如何にも南の海ですなあ
ついでに前回レンタルしたE13 NOTE e-POWERでも↓なのが撮れますよ



これで当社が言いたいことは大方おわかりいただけかと思います 要は…

ここに来れば誰でも映像詐欺師
"ええ…簡単になれますよ"って言うことですよ(笑)
Posted at 2026/09/03 10:35:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 宮古島 | 旅行/地域
2026年09月02日 イイね!

「caos」と一緒に考える 理想のバッテリーとは?

「caos」と一緒に考える 理想のバッテリーとは?もう終わったと思ったらまだやっていた(笑)
このアンケートからしてカオスなんだけど
Panasonic視点で言えば
もっとサンプル欲しいんだw

この手の企画であんまり参考サンプルにならん当社
上から目線だけど数稼ぎに協力しますよ(笑)

Q1. バッテリー選びで重視するポイントは?
新車装着品なんかを除いたら信頼できるブランドか?ということ
どんなに安くても聴いたことがないようなブランドや安さ勝負な品は買いません

Q2. 今使っているバッテリーを選んだ理由や
愛車の装備・電装品へのこだわりを教えてください

新車純正装着OEMだから選択の余地なんかありませんよ(笑)
電装関係で言えるのは重要パーツならばそれなりに信頼できるブランド
コストを落して構わない部分ならばクチコミ頼りですね

Q3. 愛車の使い方や装備を踏まえてcaosに期待すること
または実際に使って良かったポイントを教えてください

※caos未使用の方は期待したいことcaos使用中・使用経験のある方は使って感じた魅力を教えてください
E12NOTEに乗っていた頃にある日バッテリーが突然死
そこで交換したのが当時AutobacsのPB品だったCaosそのものでした
その際に店員サンがこのバッテリーは持ちいいですよ
↑のひとことでヤラレましてどこまで持つか試したかったのですが
ダメになる兆候つーか弱ってくる気配すら出ずにクルマそのものを乗換(笑)
アイスト対応のバッテリーでもそこは使わないでなるべく長寿命を意識します
実際に使用に伴ってバッテリーは弱っていくものではありますが
それを意識しなくてもよかったブランド力には感謝です

Q4.バッテリーを取付け予定のクルマと型式
フレアワゴンタフスタイル MM54S

まあ こんなもんでどうですかね?
Posted at 2026/09/02 21:10:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2026年09月01日 イイね!

ケ●の◆から手突っ込んで奥歯ガタガタ言わせたろかい!

ケ●の◆から手突っ込んで奥歯ガタガタ言わせたろかい!往年の吉本新喜劇スター岡八朗の定番ギャグ
品がないっちゃ品がないのですが今日のネタには不可欠
ええ…何が必要か?と言いますと
ガタガタ言わせたろかい
80年代に♪演歌・血液ガッタガタ/バラクーダという曲が
ありまして元ネタはこれじゃねーのか説もありますけど
今回代表取乱役が収集してまいりましたネタは明らかに
ガタガタ言わせねーよ
↑の匂いがプンプンしてまいりました(笑)

そのネタというのはJR四ツ谷駅で拾ってきた↓のポスター

いきなり"ガタガタ言うなよ"って何様だよ!
まあ見ての通り新潟県の名産を使ったPRポスターなんですけど


タレカツ丼は知ってたけど麻婆麺は知らんかったぞ(笑)

でも…ただひとつだけ苦言つーか気になることがあるんだな
ガタガタ→新潟って限らないと思うんだけど
極端な話ですよ 同じコンセプトになりますが…
ガタガタ八郎潟 / ガタガタ山形
↑もアリだと思うんですが如何ですかね?

それででしてね… ガタガタならぬガッタガタな↓を見つけてしまいますた

一見何の変哲もないK13MARCHですけど屋根に注目して下さい

どうやったらこんなガッタガタになるんか?
クリア層ボロボロに剥がれちゃっているんですがねえ
オーナーのケ●の◆から手突っ込んで奥歯ガタガタで理由を問い詰めたいぞ(笑)
Posted at 2026/09/01 22:50:09 | コメント(2) | トラックバック(0) | 甲信越 | 旅行/地域
2026年08月31日 イイね!

せき・こえ・のろ に 朝ラ~め(笑)

せき・こえ・のろ に 朝ラ~め(笑)在りし日の永六輔氏がCMキャラクターだったんですけど…
この方ですね舌っ足らずつーか活舌がいまひとつでしてね
浅田飴にとって重要なキャッチコピーがですねえ
〇:せき・こえ・のどに浅田飴
✕:せき・こえ・のろに浅ら飴
見事なまでにダ行→ラ行に変換されてしまうんですねえ(笑)
で…突然に何でこれがネタになるのかというと
友人の茂原にある実家を訪れた時のことです
タマタマ整理されちゃった状態でしたが↓発見でネタ化です


いや~何年ぶりに見たんだろう?
さらにいえばいつの間にかシュガーレスになっているんですけど
昔はCMもよく流れておりますたけど最近はサッパリでして…

◆1983 浅田飴 CM 30sec Version◆

なにしろ永六輔氏は70年代からCMキャラクターやってましたからねえ
ダ行→ラ行変換は"角の饂飩屋→かろのうろん屋"と自己解説もありますた

基本的に当社は浅田飴でも↓が好きですた

浅田飴 COOL
最初はメンソールつーかス~ッが来て後から甘味を感じるテイスト
これがドハマりだったわけでして… また浅田飴には↓なバリエーションも


浅田飴 NIKKI
ニッキって何ぞや? って思わず言いたくなるけど↓のことじゃないんか?


確かにこれも"ニッキ"ですけど…
錦織一清(元・少年隊)が浅田飴になるわけねーだろっ!(笑)

ニッキ=肉圭でクスノキ科常緑樹を原料とした日本固有香辛料で
京都銘菓八つ橋にも使用されるシナモンの親戚的なモノですが
当社的には浅田飴のこれが苦手だったりもしますた

で…↑のバリエーションに変化が起こったのが40年程前のことです

◆1987 浅田飴 パッション CM 30sec x 2Version 15sec 1Version◆

まったく新しいテイストのパッションを新発売したわけです
これまでの缶パッケージをやめたほかCMも映画の予告編的構成に変更
キャラクターには今や緒形直人夫人 若き日の仙道敦子サンですよ
それにしても仙道サンをカメラで追いかけまくるって…
賀来千香子x佐野史郎+野際陽子の傑作ドラマ"誰にも言えない"(1993)
これのオープニングは完全にこのCMからのインスパイアだなw

ちなみに…CMタイアップは♪恋はパッション/EVE
日本を代表する姉妹コーラスユニットに華を添える制作陣
作曲:作曲研究所 編曲:Mark Davisはそれぞれ近田春夫/馬飼野康二の変名ワーク
当時のディスコでもしょっちゅうかかっていた名曲ですよ


このPASSIONとでも言うんでしょうか? COOL/NIKKIにもスティック包装を採用
バブル期の変貌だったんでしょうね ところが1989年にまた変化球が…

◆1989 浅田飴 CM あなたの喉に入りたい篇 15sec Version◆


◆1991 浅田飴 CM これって薬なんだ篇 15sec Version◆


満を持してナンノこと南野陽子をCMキャタラクターに起用
最初で最後のCMタイアップは↓ですた

◆♪KISSしてロンリネス/南野陽子 ANB Music Station◆

1990年リリースのナンノ21st SINGLEでオリコンTOP10入りラストなナンバー
作詞:亜蘭知子 作曲:織田哲郎 編曲:明石昌夫という如何にもB ingワークス
打ち込み系デジタルサウンドがナンノの声とベストマッチしますなあ

で…何が言いたいかというと
バブル期の浅田飴CMって…
映像も音楽も攻めまくりですた



ふと見つけてしまった浅田飴の空き缶からこれはネタになるなって思い
書き始めたら結構なボリュームになってしまったわけですからw


最近では↑な新種 クールオレンジなる品種もあるそうです
永六輔氏の件はどっか行っちゃいましたがそこはご容赦を!

そして最後にネタが降りてくる時に…というと変な話ですが
ネタの神様は↓なのも合わせて持込をしてくれたのは嬉しい限りですよ

9月6日は浅田飴の日
ちょっとだけフライングですけどまあいい頃合いということです(笑)
Posted at 2026/08/31 11:00:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 重箱の隅を突くマニアネタ | その他
2026年08月29日 イイね!

こうなると…もう"まぼろし~"とは言えないと思うんですけど(笑)

こうなると…もう"まぼろし~"とは言えないと思うんですけど(笑)まあIKKOサンは定期的に当社ネタには出てくるけど…
そこにですよ さらにもうワンワードつーか↓を加える
チョンボしない
これでどんなネタかもうおわかりですね 年イチお約束な
道道1116号 富良野上川線
通称:チョボチナイロードですが…現を抜かしていたら
最早まぼろしとはいえない状態ですた

毎年開通前後とかシーズン終了前には2023年以降必ずネタにしていた当社
迂闊でしたつーかアンテナちゃんと張ってなかったとでも言うべき失態ですよ
どういうことかと言うと… ネット徘徊していたら↓な情報をキャッチして
慌ててネタとして構成したということなんです


チョボチナイルート 2026年は8月6日OPEN


チョボチナイゲート(ノカナン) - 北7線ゲート(北7線) 12.4㎞
(※共に北海道上川総合振興局管内上川郡東川町)

北海道最高峰大雪山系旭岳に近い↑区間では雪解け水による地下水位上昇から
地滑りリスクがあるため問題なくなる9月上旬から積雪が始まる10月上旬に
限って通行に支障がない判断がなされ期間限定で開通する

約1ヶ月程のまぼろし~

この"まぼろし~"が行われるようになったのは2017年シーズンからですが
国立自動車総研では2020年以降の開通期間を必ずチェックしております

◆2020年◆

09.08 - 10.08

◆2021年◆

09.09 - 10.12

◆2022年◆

09.08 - 10.13

◆2023年◆

09.07 - 10.12

↑からの判断ですが開通は9月上旬からというお約束がありました
けれども2024年シーズンは大きな変化が起こりました

◆2024年◆

08.22 - 10.10

この時は単純に季節的な問題で水位下降が早かっただけだからと思ったのです
史上初の8月開通それも通常より半月前倒しでしたが2025年の開通期間は…

◆2025年◆

08.22 - 10.09

2年連続で8月開通って…
これフロックじゃないよね?
というより別の要因なくね?

そう考えた方がいいということだったところにまさかの↓

◆2026年◆

08.06 - 未定

2023年シーズン以前に比較すると1ヶ月も前倒しされているわけで
まさか盆休みにチョボチナイできるとは
そうなったのは↓に理由があると見ています


2025年に北海道から↓のような発表がありますた
地滑り抑止排水機能強化工事が進展
雪解けや降雨による水量を以前より
調整可能ができるようになったため


大雪山系からの地下水位を下げる工事が進展したわけで以前よりも安定して
地滑りリスク期間が短くなった改善と考えるのがイチバン自然じゃないかと?

尤もこの工事完了で開通期間が従来の倍となる約2ヶ月ですからねえ こうなると

最早"まぼろし~"と呼んではイカンな(笑)
国立自動車総研的にはそう結論付けしてみますた



尤も昨シーズンは行くのを諦めましたが…
今シーズンはまさかの夏休み延長戦
参号機をフェリーに載せる程は通院期間の関係で難しいのでエア&レンタですよ
で…行く以上は1週間までと見て次の2ヶ所をオプション追加したいのです


2029年春に解体延期なオトンルイ風力発電所
当初は2023年春に解体→更新だったのが2年毎にまたまた3度目の延長という
最早オオカミ少年状態で毎年誰かのレポートがアップされるお約束 さらに

"北の国から"の聖地 旧・根室本線 布部駅
解体予定だったところ再生プロジェクトが発足 クラウドファンディングで
資金調達もできたようでJR北海道から買取→保存されることになったとか?

↑の辺は押さえておきたいんですよ 欲張っても仕方ないですしね
ただ…チョボチナイは資金以外に難題がありましてね

山親爺=ヒグマの出没が恐っ!
しかもチョボチナイルートはほぼ全域が↓なんです

携帯電話圏外エリア
こういうことを考えちゃうとキリがないのもわかってはいるんですけど…
そろそろSTAR LINK対応スマホに切換してもいい時期なんですけどねえw 

まあ悩んでいても仕方ないので一両日中に結論ですよ
羽田 - 千歳線の格安チケットとレンタカー次第ですがいつまでも悩んでいると

チョボチナイルート 2026Season 終了
機を逃して"まぼろし~"とは言えないけど"リアルまぼろし"になっちゃうんで…(笑)
Posted at 2026/08/29 14:20:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 北海道 | 旅行/地域

プロフィール

「単に定点観測的撮影ポイントなだけじゃないんだよなあ http://cvw.jp/b/3408570/49282045/
何シテル?   09/03 10:35
クルマに関わるあらゆる事柄に鋭くメスを入れる そして笑いと疑問を提供する国立自動車総研 どうも! 主席研究員の代表取乱役です 国の公的機関みたいですがそん...
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