本日5/15(木)、２週振りの鈴鹿ツイン フルコースをサーキット4回目のDIREZZA ZⅢに10mmｽﾍﾟｰｻｰを装着して走って来ました。
今回は薄曇りのドライ路面で、気温はやや上がって22℃
今日は連休明け間もないこともあってでしょうか？・・いつもの大盛況なパドックが嘘のように閑散としていました。
同時走行が２～3台で、クリアラップが取り易いのは良かったものの～やはり賑わっていた方が雰囲気的にも良いですね～♬
なお今回、アクティブサウンドコントロール・ASCをOFFにして初めてのサーキット走行でしたが、 ”吸排気音の迫力を演出する不自然な重低音” が無くなったことでより自然で控えめな吸排気音（生音）になっています（OFFにしたことで自分はこの生音の方が良いことがわかりました）
本日のベストタイム １分12.69秒（By DG-PRO1S/RaceChrono）
これは自己ベスト1分11.37秒に次ぐ2番時計でしたが、1.32秒もの差があるのが・・何とも微妙です～♬ このタイヤ、４回目にして早くも新品の冠が無くなったのでしょうか？ｗ
又仮想ベストが1分12.15秒と、05秒余りの差があると云う事は・・
ベストな速い運転が１周継続できない、つまり運転に安定性が無いと云うことなんでしょうね。まだまだです～💦修行不足を実感💦
※ 追記；10mmｽﾍﾟｰｻｰを装着してどうだったのか？ですが、正直分かりません！ｗ
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サーキット走行 ZD8 BRZ 鈴鹿ツインサーキッ | 日記
Posted at
2025/05/15 19:35:02
