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2012年03月15日

ガソリン高騰の時は軽油がイイね

今日は朝から交通指導だったECO☆CRZです。

１５分の間で見かけたＣＲ－Ｚは３台。

無限のターコイズが１台、ホワイトが２台、うち１台はβグレードで、もう１台はガレージベリーのウイング付き。

残念ながら私はＣＲ－Ｚじゃなくピンクのライフですけど(爆)

あと１週間は戻ってきません。。。

まぁこればかりはしょうがないので、

今日は趣向を変えてＣＸ－５の記事でもＵＰします。

ディーゼル仕様がかなり売れてるみたいですね～。

まぁスペックは面白そうな数値ですけどね(笑)

アクセラあたりにこのディーゼル仕様が出たらかなりイイかなって思いますけどヾ(・ω・*)ノ

それより・・・早くＣＲ－Ｚ戻って来～い。。。

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Posted at 2012/03/15 20:03:14

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ほりまさ 2012年3月15日 20:05 三菱が来年からディーゼルに本腰入れるようです。スバルの水平対抗ディーゼルをみてみたい。国内導入を！	コメントへの返答 2012年3月16日 22:14 三菱かぁ、ギャランフォルティスのスポーツバックのエクステリアデザインは凄く好きなんで、あとは内装をもう少し私好みにしてくれれば・・・あと燃費。。。
ま－ぽぃ 2012年3月15日 20:20 へぇ～☆たしかに出来るだけ安いほうがありがたいですもんね(｡･ω･｡) いつかのレギュラー180円の時はほんとに参りましたから・・・(´;ω;`)	コメントへの返答 2012年3月16日 22:16 私みたいに高給取りじゃない人間には燃料代は少しでも安いに越したことはありませんよ(^ ^；) １８０円・・・でもそれでもビールよりはまだ安いんですけどね(苦笑)
fantoma8ヾ(▼～▼)ノ 2012年3月15日 21:03 日本でも乗りやすいクルマにディーゼル搭載してほしいよなぁ(￣∀￣)	コメントへの返答 2012年3月16日 22:17 コンパクトカーもディーゼルってことかい(^ ^？) ディーゼルのハイブリッドとかもいいな～。
パッソハナハナ 2012年3月15日 22:26 交通指導お疲れ様です。ガソリンが高くて困りますねぇ～(￣▽￣;) 最近の車はエコガーになったとは言えこうもガソリンが高いとエコガーじゃなくなってしまいます(笑) 私も朝仕事の通勤途中に真っ赤な C R-Z を見かけましたが ECO☆さんの黄色いCR-Z みたいにインパクトは有りませんでしたよ(笑) 早く戻って来てほしいですね(笑)	コメントへの返答 2012年3月16日 22:21 交通指導、通りの多い横断歩道とかでやるんで、あれ、意外と疲れます(汗) 赤いＣＲ－Ｚもいいですよ。黄色が出てなければ赤も候補でしたから。ただ青空駐車だと赤は塗装寿命が短くなっちゃうのが難点ですが。。。とりあえず大事な日までに戻ってきてくれればいいです(笑)
かっつんＳ１５ 2012年3月16日 0:31 ディーゼル、ようやく日本でも来ましたね。石○都知事がプロパガンダでディーゼルを悪者にしたせいで、日本では、ディーゼルエンジンの開発がストップし、欧州とかに先に行かれました。それにより、運送業者やダンプ屋もかなりの被害を受けました。ディーゼルの方が、燃費効率も良いし、これからは、もっと普及しそうですね。	コメントへの返答 2012年3月16日 22:25 ディーゼル結構面白い存在だと思いますけどね～。まぁ欧州のディーゼルと違って日本の場合はクリーンなイメージがなかったですからね。黒い煙を吐いてるイメージでしたし。。。静かでクリーンで燃料代も安くて車体本体価格も安くなれば当然ヒットするでしょうねヾ(・ω・*)ノ
５枚目をツモ 2012年3月16日 3:48 ＣＸ‐５って、スカイ技術が満載でしたね。ディーゼルは、ヨーロッパで人気高いですからね。元々、日本ではディーゼルは人気がいまひとつでしたからね。ＣＸ‐５でディーゼルやマツダの人気が戻ると、活気が出そうで、面白いような。ちなみに、身内にディーゼルオーナーいますが、￥１３０‐では、有り難みが全くといって無いそうです。ガソリンに乗り換えたいみたいですね。	コメントへの返答 2012年3月16日 22:28 スカイアクティブの集大成ですね。これからマツダは色々な車にこの技術を搭載していくんでしょうね。ただ一足先にハイブリッドが大ブームになってしまったので、そこにどれだけ入り込めるかですね～。これが天下のトヨタでスカイアクティブを出していればもっと食いつきがいいんでしょうけど。とりあえず私はディーゼルとか燃料がどうこうより、ディーゼルのＣＸ－５のエンジンスペックが気になりますヾ(・ω・*)ノ
motoharu46 2012年3月16日 5:41 アルピナD3はサイコーでした。 ECOさんなら、コンスタンスリッター２０キロは出せるのでは無いでしょうか？惜しいのは、限定販売だった事と、お値段が高すぎると言う２点ですね。これからのディーゼルの普及に期待したいものです。	コメントへの返答 2012年3月16日 22:31 ん～、いくらイイ車でも、お値段が高くてはどうしようもないですよね。エクストレイルのディーゼルがその例かな。しかも最初はＭＴしかなかっていうのも・・・。ディーゼルも１度は乗ってみたいですねヾ(・ω・*)ノ

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ま－ぽぃ 2012年3月15日 20:20 へぇ～☆たしかに出来るだけ安いほうがありがたいですもんね(｡･ω･｡) いつかのレギュラー180円の時はほんとに参りましたから・・・(´;ω;`)	コメントへの返答 2012年3月16日 22:16 私みたいに高給取りじゃない人間には燃料代は少しでも安いに越したことはありませんよ(^ ^；) １８０円・・・でもそれでもビールよりはまだ安いんですけどね(苦笑)
fantoma8ヾ(▼～▼)ノ 2012年3月15日 21:03 日本でも乗りやすいクルマにディーゼル搭載してほしいよなぁ(￣∀￣)	コメントへの返答 2012年3月16日 22:17 コンパクトカーもディーゼルってことかい(^ ^？) ディーゼルのハイブリッドとかもいいな～。
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motoharu46 2012年3月16日 5:41 アルピナD3はサイコーでした。 ECOさんなら、コンスタンスリッター２０キロは出せるのでは無いでしょうか？惜しいのは、限定販売だった事と、お値段が高すぎると言う２点ですね。これからのディーゼルの普及に期待したいものです。	コメントへの返答 2012年3月16日 22:31 ん～、いくらイイ車でも、お値段が高くてはどうしようもないですよね。エクストレイルのディーゼルがその例かな。しかも最初はＭＴしかなかっていうのも・・・。ディーゼルも１度は乗ってみたいですねヾ(・ω・*)ノ

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