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イイね!
2008年03月01日

第7回燃費報告~番外編~

第7回燃費報告~番外編~ 今日は色々あって日光市の方に行ってきました。ということでデミオでは初となるいろは坂を上ってきました。ん~やはりこういう時は軽さが生きますね。前に乗っていたラクティスは同じ1500ccで1170㎏だったのに対し、デミオは1020㎏。このクラスでの150㎏の違いは大きい。まぁラクティスもCVT・SPORTモードを使えばスイスイでしたが。で、軽快にいろは坂を越え、奥日光の方に入ると寒さと雪と風と雪道のすさまじい悪条件。そんな中往復165㎞ほど走ってきたのですが、思っていた以上にいい記録が出たんです。その結果は・・・

19.16㎞/l

極寒の中いろは坂を上ったにもかかわらずこの数字は凄いです。さすがデミオ(笑)

ちなみにいろは坂の上りの最大勾配は8.8%、下りが13.4%だそうです。

今日の走行条件や日光市の様子はフォトギャラリーにてご覧ください↓↓

フォトギャラリーその1:https://minkara.carview.co.jp/userid/343721/car/245401/798268/photo.aspx

フォトギャラリーその2:https://minkara.carview.co.jp/userid/343721/car/245401/798404/photo.aspx
ブログ一覧 | 燃費 | 日記
Posted at 2008/03/01 23:33:32

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この記事へのコメント

2008年3月1日 23:39
にゃにぃ~?なんだぁ~?この燃費は !! (゜Д゜;)もはや匠の技の領域 。。。 いや神業のごとくか !!

俺ちゃんは昨日給油したのですが、市街地走行と一部郊外路走行で13,9km/Lを記録するのがやっとでした 。。。

これでもオレンヂデミくんに較べて2kmは良くなっていますが ・・・
コメントへの返答
2008年3月2日 0:34
自分もあの急勾配を上ってこの数字は驚きでした。多分下りのエンジンブレーキが功を奏したようです。しかもエンブレでいつもより回したせいか、帰りはエンジンが軽く回るようになった気がします。お陰でいつも70㎞/hで1500回転ほどだったのが1400回転くらいで走れました。

エコドライブ歴はまだ2年ほどなので全然神の領域には程遠いですよ。エコは継続しないと意味がないですから(^ ^;)
2008年3月2日 0:09
フォト見ました。
日光は、さすがに雪だらけですね!!

それにしても19.16km/L...
凄いな!!!!
オイラのPRIUSをECOデミオさんに
運転してもらいたい位だ!!!!!!
良い燃費を叩き出せそうだし!!!!
コメントへの返答
2008年3月2日 0:40
プリウスでカタログ値超えたら35㎞/lオーバーってことですよね。できたら凄いなぁ・・・。前にプリウスは一度乗ったことがありますが、第一印象としては30㎞/l前後くらいはいけるかなぁと思いました。確か次期プリウスは40㎞/lを目標に開発が進められているような噂もありますし、いい車ですよね~。
2008年3月2日 0:18
すごい燃費ですね~!
今日、試しにハイオクを入れて
みました(笑)
少しは燃費良くなるでしょうか(^^;)
コメントへの返答
2008年3月2日 0:44
自分はハイオク試したことはありませんね~。ただ問題は燃費が多少UPしたとしても、価格の差額分を浮いた燃費で取り戻せるかですよね。まぁそこは考えちゃいけないトコですが・・・。結果が気になりますね。
2008年3月2日 1:49
 山道走ってもこの燃費はすごいですね。車体の軽さのおかげでしょうね。
 ブレーキやタイヤの負担も少なくなって、パッド代やタイヤ代がかからなくてすみそうです。
コメントへの返答
2008年3月2日 9:52
このクラスで軽さを感じるには車重が1000㎏前後というのが一つの条件になってくるようですね。ちなみにこの時は2人乗車でしたがそれでもスイスイ上っていきました。デミオは軽いので山道は得意な部類のようですね。
2008年3月2日 2:26
お邪魔します♪

どんどんとかけ離れた領域に入って行きますね(爆)
峠道でこの燃費は凄すぎです(-"-)
これだと平地ならどこまで伸びる事やら・・・・・・(^_^;)
今後を更に楽しみにしてます♪(*^。^*)
コメントへの返答
2008年3月2日 9:58
曲がりくねった峠道ではスピードを上げてもすぐにブレーキとなってしまうので、アクセル開度は必要最低限に抑えるのがいいのかも。といっても急な上りでトロトロ走っても逆効果なのでその辺難しいですよね。ちなみに先週の通勤での燃費は19.3㎞/lでした。だんだん朝の気温が上がってきているのでこれから伸びていきそうです♪
2008年3月2日 2:35
こんにちは、

日光の風景とデミオでのドライブ楽しまれたようで何よりですね。

更に燃費もよくて、ECOデミオさんの快感のツボをばっちりマッサージ?

楽しい車で春に向ってますます楽しめそうですね。

私もプリにとって、条件がよくなる暖かな季節で燃費チャレンジしてみようかな
コメントへの返答
2008年3月2日 10:04
こんにちは。さすがに山道を走るときは燃費はいつも諦めているので、この数字は出した当本人もちょっとビックリです。頭では諦めたつもりでも体がエコを捨てきれてないのかもしれませんね・・・(^ ^;)快感というより唖然って感じです。

これからは車にも燃費にもお財布にも春が来ます♪せっかくプリウスにお乗りなのだから是非とも好記録にチャレンジを。
2008年3月2日 12:09
多分ベリより燃費良さそうですよ\(◎o◎)/

雪道のドライブ難しそう(-o-;)
コメントへの返答
2008年3月2日 18:48
ベリーサは確かATでしたよね。ATは加速時ある程度踏み込まないとギアが上がらず逆効果になってしまいますよね。踏みすぎてもダメだしそこは慣れですね。

これほどの雪道は初めてでしたが、エンジンブレーキを使いながらうまくクリアしました♪
2008年3月2日 15:23
足跡からお邪魔します。

いろは坂1月に行ってきましたが、
あの坂登ってそんな良い燃費が出るんですね。

もちろんいまはスタッドレスですから、
春からはもっと良くなるんでしょうね。

驚きました。
コメントへの返答
2008年3月2日 19:16
はじめまして☆彡

冬のあの坂上ってこの燃費なら100点満点中120点って感じですね(笑)ウソみたいな数字ですが、燃費はナビで管理しているのでウソでも計算ミスでもないんですよ~(^ ^;)
2008年3月2日 17:50
ECOデミオさんのデミオくんって、13C-Vでしたっけ?

めちゃくちゃ燃費良いですね~

うちの新デミくんも、そのくらい走らないかな~?

日光いろは坂…
頭文字Dの須藤京一ファンの自分にしたら、いろは坂は聖地なんで、いつかは訪れてみたいもんです
(^-^)
コメントへの返答
2008年3月2日 19:27
ECOデミオ号は間違いなくSPORTですよ~♪カタログ値も間違いなく19.2㎞/lです(^ ^;)今回は写真撮りながら上ったのであまりエコドライブに集中できなかったのですが結果オーライでした♪(いろは坂上りながら写真撮るのは危険なのでオススメしませんって普通の人はやらないと思うけど)

いろは坂は有名ですからね~。でも勾配とかはいたって普通の峠道なんだけどなぜか県外の方は憧れるみたい。

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