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イイね！
   
2008年07月31日

次につながる結果

次につながる結果 今週の燃費が出ました。

２１．８㎞/l

あぁ・・・最高記録だけど、惜しいぃ。。。

あと少し　もぅ少し・・・

もうちょっとで２２㎞/lいったのにぃ～。

でも残り０．２㎞の原因はなんとなく心当たりがあるので、それを改善すれば２２㎞/lも出せるかも。明日は出張なので、来週再チャレンジです。

そういや、いつのまにかこの夏の平均燃費が２０㎞/l超えてました♪
ブログ一覧 | 燃費 | クルマ
Posted at 2008/07/31 20:55:29

   

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この記事へのコメント

ブリリ
2008年7月31日 21:10
こんばんわ～
凄い!!!
リッター２０オーバーは憧れの世界です・・・

一度路上教習していただこうかなヽ(´～｀；）ウーン
コメントへの返答
2008年7月31日 21:34
フィットでも条件次第では出るんじゃないですか？？確かカタログ燃費よりも実用燃費をウリにしてるくらいだし。

教習はハードですよ。なんてったってクーラーＯＦＦですから(笑)足が疲れても巡航中はアクセル踏みなおし厳禁で、ジッとしてないといけないし(^ ^ ；)
fantoma8ヾ(▼～▼)ノ
2008年7月31日 21:22
お～っと!!!!

こりゃ凄い!!!!!!!!

オイラも......

ガス欠寸止めで頑張ろうっと!!!!
コメントへの返答
2008年7月31日 21:35
まずは人間の軽量化から(笑)
ひでとし♪。
2008年7月31日 21:25
やっぱりデミオ凄いな＾＾


ちがう＾＾；ECOデミオが凄いだ＾＾

コメントへの返答
2008年7月31日 21:37
エコドライブに対する熱意だけはスゴイかも(^ ^；)真夏でも絶対クーラー使いませんから。[燃費＞涼しさ]　です。
素浪人☆
2008年7月31日 21:25
　ＭＴのデミ夫なら２０キロ以上出るのですが、ＣＶＴの代車ではどうも伸びません。運転方法にも問題あるのでしょうけど。ミラーサイクルはそんなに劇的に燃費が良くなるものではなさそうです。
コメントへの返答
2008年7月31日 21:42
ＣＶＴでも乗り方次第だと思いますよ。ＣＶＴはＡＴと同じエコドライブ法ではあまり伸びないですね。やはり回さないように乗るのがコツです。
ひでとし♪。
2008年7月31日 21:26
やっぱりデミオ凄いな＾＾


ちがう＾＾；ECOデミオさんが凄いだ＾＾


さんをつけ忘れましたm(_ _)m
コメントへの返答
2008年7月31日 21:44
ドンマイドンマイドンマイドンマイ～♪たまに車内で聞いてます(^ ^；)
S･G･M･D
2008年7月31日 21:45
ﾐｮｯ !! Σ(・ω・ノ)ノ! ２１ｋｍ到達どころか２２ｋｍに迫る勢い！(・ω・;)

俺ちゃんも秋の関東遠征で頑張ります☆(｀・ω・´)
コメントへの返答
2008年7月31日 21:53
今の目標は２２㎞/lです。もう少しなんですけどねぇ。

遠征時はチャンスですね。是非そのチャンスを逃さないように＼(^ ^；)
ＡＺ号（旧GO-GO-Demio）
2008年8月1日 1:32
夏なのに（エアコンを使わないとしても）

平均燃費が２０ｋｍ／Ｌを超えてるって

すごいじゃないですかぁ！ＤＹデミオも

そこまでは･･･さすがＥＣＯデミオさんです。
コメントへの返答
2008年8月1日 18:52
自分の場合エアコン使わないので冬より夏の方が燃費がよくなります。多分夏と冬でリッター１～２㎞くらいは違いますね。
駄ねこ
2008年8月1日 6:52
レンタカーのDE(1.3AT）に乗りましたが、エコドライブを全然意識しないでもリッター16キロでした！
ま～エアコン使ってない、渋滞無しの条件ではありますがDEの燃費の良さは実感できました。（僕のDYの平均燃費は12キロくらい）
それにしたって、夏の平均燃費が２０㎞/l超えとはECOデミオさんの省燃費走法の技術と努力なくしては出せない数字ですね。スゴイです＾＾
コメントへの返答
2008年8月1日 18:56
ＡＴ借りたんですね。ＣＶＴならもう１㎞くらいのびたかもしれませんね。省燃費走法も大事ですが、もっと大事なのはそれを続ける気力です。まぁ慣れちゃうとエコドライブも疲れるどころか面白いですけどね。

   

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★★★オーナーDATA★★★ みんカラ上での名前：Ａｇｅｎｔ ジン 出身：栃木県 車歴：ﾃﾘｵｽｷｯﾄﾞ→ﾗｸﾃｨｽ→ﾃﾞﾐｵ→ｲﾝｻｲﾄ→CR-Z→...

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