Peugeot206　また壊れた

冬場の足車Peugeot206SW、
もはや我が家のメインカーとしての立場を確立しつつあるが、



また故障だ。







オーディオ潰れた！









ヤフオクで購入した際に、前オーナーがカーナビ取り付けに際して、取り外して除けてあったもので、
Peugeot Japon　純正の　SONY謹製オーディオだ。

先日出勤時にラジオ聞こうとして、本体を開き、スイッチ（黄色矢印）
押しても起動せず。

Menuボタン以外死亡状態となった。

本体蓋も閉じなくなったし、謎に電源入りっぱなしでアホみたいに
口を開けているから目障りだし・・・




可動部分がある構造って、やっぱり良くない。
ガラケーや電子辞書等でパカパカ開くやつは、
古くなると接触不良でダメになる。




ということで、もしかしたらポン付けできるかも？と
淡い期待をして、もう少しあとの世代のPeugeot純正の
オーディオ（307用）をメルカリでポチして、取り付け作業してみた。



正味1時間で終わるかと思い、作業を始めると、
一部極性が異なり、結局ばらしてすべて組み直し（笑）




（配線皮むき+ギボシ取り付け）　X　22箇所　＝　11本接続



こういう単純作業って、飽きっぽいのでかなり苦痛（画像なし）





途中、犬の散歩行ったり、長男の駅前までの送迎行ったり、
ギボシ足りなくなり、調達に出かけたり・・・



ちょうど息抜きになってヨカッタｗ



仕上がりは、流石純正。
206SWに最初から付いていたかのような雰囲気♪

カーナビ取り付けに際して、新車登録時から
使用せずに除けてあったブツらしいが、
CDの曲目頭出しに一部難あり。

どうせAUXしか使わない。
完璧を求めないのでこれでいいのだ。

吉牛4杯分で適正化♪

順調、順調・・・！







別件で、ムルティプラの電装品改良。






エンジン始動時に、ACC　→　START　→　ACC　で
ドラレコが誤作動して、起動しないことがあった。
だいたい1～2/10　くらいの確率。

電流を平滑化する回路（コンデンサ）をいれてみた。
突入電流によるストレス軽減が狙いだ。
Aliexpressで購入。

コアップ・ガラナ500ｍｌ一本分で適正化♪

こちらも順調。




輸入車って本当にお金かからない。
イイ世の中だな。