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イイね!
2011年07月23日

ワンオフマフラー車高短対策

ワンオフマフラー車高短対策 今週の休日は先日作ったマフラーの車高短対策をしました。

前回の日記で書いた通り、中間タイコが変に出っ張っているせいで最低地上高がなかなか稼げなかったので、思いきって中間タイコを上へオフセット!!
あまりやりすぎるとシャーシに当たるのでこの辺が限界。。
あまり上がっていないように見えますが、車高短車にとってはこの数センチの余裕が効くんです(^^;

これで最低地上高が大分上がりました!
これで安心して街乗りできます^^
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2011/07/23 21:58:16

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この記事へのコメント

2011年7月24日 0:32
オフセットされてますね~。

発想をカタチにするのはあっぱれです!
コメントへの返答
2011年7月24日 21:56
ありがとうございます♪

予定ではもう少しオフセットしようと思ったのですが、配置的に無理でした(^^;

発想をカタチにできると達成感ありますね^^
2011年7月24日 22:32
こんばんは
いや~私のは車高短非対応なので羨ましいです。
私のもあと2~3センチ稼げれば乗りやすくなるんですけどね~
しかし…器用ですね☆羨ましい…
コメントへの返答
2011年7月26日 21:04
こんばんは

市販のマフラーは車高を考えたマフラーが少ないんですよね、特にNA用は…。。

ホント数センチの差が大きく効いてくるんですよね!

ありがとうございます♪
2011年7月26日 8:53
おお、良い感じに上がってますね♪

この角度変えるのって地味に難しいんですよね、前に目分量でやってみたらエライ事になりましたから(笑)

コメントへの返答
2011年7月26日 21:07
ありがとうございます♪

この加工は意外と面倒でした。
最初は切り込みだけ入れて溶接しようと思ったのですが、そう上手くはいかず、結局いくつか輪切りにして溶接し直しました(^^;

手間を考えると、こういう形の市販マフラーが出回らない理由が分かる気がします。。

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「S13シルビアの燃料ポンプの仕切りが… http://cvw.jp/b/407955/41182933/
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