１速が入りにくい

MT・OILの相性かも？？？

MTオイルを交換して2,000㌔あまり走行してから症状が出始めました。最初はスコスコ入っていたのですが・・・。
おそらく同じMTオイルである永尾さんどうですか？

自分も一時期１速が入りにくい時期がありましたが、自然治癒してしまいました。
それは６０００ｋｍ時くらいですが、その時は新車時封入のままのオイルでした。
その後、８５００ｋｍ時にミッションオイル交換後は気持ちのいいシフトフィーリングになりました。

Wolfeyさんの言うとおりかも？？

自然治癒することを願ってます。
これまでも４０６でMTオイル交換した時も１速に入りにくい時があったのですが、それは交換して直後のことが多かったです。（その時も暫くすると自然治癒しました）今回はある程度走ってから症状がでたので？なのです。

うちのは、4速が渋いです…
それ以外はスコスコ軽く入ります。

5000kmでMT OIL交換予定。
やっぱり純正ですかねぇ。

４速は問題ないです。
１速とRが渋いですね。

エンジンOFFでは問題ないのですが。

pr-sachiさんの半分くらいしか走ってませんが、自分のはそういう現象はないですね。
MTオイルは3000kmでの初回点検の時に入れ替えました。（純正）
それとは関係ないかもしれませんが、自分のはミッションの慣らしが不十分だったのか、
未だにどのギアでも入れるときにガリッという音が聞こえます。
毎回ではないですが、結構頻繁に。

＞ガリッという音が聞こえます

自分のは音はしませんが感覚は理解できます。阻まれている感じです。

10,000㌔付近から違和感があります。あまり問題のない日もあるので？なのですよね。高速を長時間走って来た次の日にこの症状がでることが多いかな。

私は、3000kmで同じくREDPOINTさんで交換し、現在6000km手前ですが、現在までどのギアも入りにくいと感じたことはないんです。これからかも知れませんが。MT OILの種類の違い程度では、よほど劣悪なものを入れない限り、「ギアが入りにくい」ほどの大きな違いはないと思いますが、暖まると解消傾向ということは、オイルの低温度による粘性に問題あるのかなー。私はたまたまREDPOINTさんで交換したので非純正オイルでしたが、基本はディーラー整備で純正主義なので、次回は純正MTオイルにします。

問題ないみたいで良いですね。

本日は朝は少し渋く、夕方は問題ありませんでした。

赤点さんにTELしたら気温が関係しているのかもしれませんとのこと。これから寒くなるのにどうなるのやら。

私も純正主義です。次回は純正にします。