2021.8.6 NoLimit走行会

はい、開催してきました。
今年2回目の、TC1000の走行会ですね。

今回は、15台で半日貸し切りました。
なかなか他ではないやりかたじゃないですかね。

半分はフォーミュラ（FJ、vita）だったりしたので
なかなか見ることのない走行風景だったのではないかと思います。

フォーミュラのほうはあまりいうことがない（乗ったことない）ので、
ハコ車のほうをちょっと思い返してみたいと思います。

私はエボで走ってきましたけど、
時期も時期だったし、タイヤもRS-RRの0部山って感じだったので、
サーキットタクシー的に、参加者の方に横に乗ってもらったりしてました。
タイムも測ってないので、さっぱりわかりません。
まぁ、久しぶりにコース走って、難しいなーと思ったくらいですね。

横に乗ってくれた人は、何か一つでも気づきがあればよかったと思いますが、
いかがでしたかね。
ラインどりであったり、エボの動かし方で合ったり、コース攻略であったり。

で、
自分の車両以外だと、
CP9A　エボ5RS、ALTO、そして、
LC500　


まさかのレクサス。
今まで、のーりみポルシェは2台ほどドライブしたことありますが、
こんな高級スポーツカーをドライブする経験はありませんでしたね。

とはいえ、オーナーさんはガチサーキット初心者（今回初走行）だったので、
基本の基本を教える感じで、乗ってみました。

とにかく音がいい。
スーパーかっこいい音がします。
強そうでした。

あとは、まぁ・・・
480馬力くらいあるらしいんですけど、
2トンありますのでね・・・。

とってもいい車でしたけど、とんでもなくすごいので運転するのが怖い、とかは無かったです。
逆に言うとそれくらい、ドライビングに安心集中できる車なんだと思います。
もちろん、めっちゃパワーありますし、速いっすけどね！
とにかく、こんなの乗り回してたらかっけーなー、って感じの車でした。

最初に横乗りしたからなのか、結構踏めてましたしね。初回だったのに。
これから、スポーツドライビングを楽しんでくれたらうれしいですね。


で、ＣＰ９Ａはまぁ、いつものエボって感じなので置いておいて（笑

面白かったのがＡＬＴＯ。

レクサスとは真逆の（失礼）
安く買ってきて遊ぼうというコンセプトのこの車は、
お金かかってないけど、面白い。

ハイパースポーツも面白いけど、こういう遊びもほんと面白いから、
車遊びって奥が深いですね。

タイヤがプアだから、アクセルオフやブレーキングでリアも動くし、
全開で踏んでいっても（あまり）危なくないから、攻めていける。

荷重移動の基礎を学ぶにはめちゃくちゃいい車両でしたね。

基準タイムを出して！って言われて頑張って走りました。
なんとかオーナーさんよりコンマ5ほどいいタイムが出せたので一安心。

そのほかの参加者の皆さんも、思い思いに３時間を使ってくれていたので、
一安心というところでした。

ご参加いただいた皆様、ありがとうございました。


結局、車ってなんでもいいんですよね。
パワーなくてもあっても、かっこよくてもかっこよくなくても。
いや、かっこよさは必要かな。

でも、車両にあった遊び方や速さがあるので、
他人がどういおうと、自分が好きな車に乗って、
安全に遊ぶことができれば、それが一番ですね。

TC1000の開催はなかなかしんどいので、
しばらくは無いかもしれませんが、
参加した方々は楽しんでくれていたので、
なんとかまた、どこかで開催できればいいなと思ったむさし屋なのでした。