2011年初詣とりんりんロード走破！

りんりんロードは、地元の人のおかげで存続できているようです。
道路の掃除や枝の伐採などあたりまえのようにボランティアで整備しているようです。
気合を入れて走るというより　のんびりと景色を楽しみながらだと楽しいかも知れません。

桜の木が多いですよね！　春になったらどうなるんだろう
いまから楽しみです。

今日走ってわかりました。

あそこは、走りを求めて来てはいけないですね。
むしろ、ポタリングや途中下車に良い道ですね。

小田なんて、１日いろって言われたら、それどころか帰れません（笑）
藤沢の駅前商店も、補給に攻めたかったデス（泣）

桜！
ですよね！！

私も、桜の時期にまた走ろうと思っています。
筑波のあたりなんて、大変なことになっていそうですし、真壁の桜はやっぱり気になります。

あれ？ピナレロのロードに変わってる？

地図で見たら、結構な距離ー。
お疲れさまでした。

何せイタフラ乗りですので（汗）

でも、さすがイタリア車だけあって、「もっと漕げ、もっと漕げ」と自転車に要求されているような気がしてしんどかったです。

今日はブレーキをかける右手まで筋肉痛です（笑）

あっ、ほんとだ。
いつのまに。

FCR2のコンポーネントをすべて105にして、文句の言われないバイクを作ろうと思ったのですが、その金額に愕然。

こりゃ、105がフルセット乗ったロード買ったほうが安いと思って決めました。

ただ、今思えば、カーボンバイクは私の用途にあいません。
結構神経質なのです。

アルミロードに、一クラス上のコンポーネントを乗せたほうが良かったと思いました。

新年から絶好調ですね～♪
私もしばらく自転車乗ってないので、また海まで走ろうかと…。
継続は力なり、ですが、なかなか（笑）

みなさんに内緒で、イタリアのロードに乗り換えたのですが、これが結構きついのです。

乗った状態で腕や足の長さを含めた身体のすべてをフルに使うポジショニングで、腕の筋肉までバキバキ、いままで使っていない太ももの筋力も強要され、ちょっと力入れたらとんでもないスピード。いろいろな意味でなきそうです（笑）

ブレーキとシフトダウンに使う中指まで筋肉痛です（涙）

涼しい顔してみせるのですが、内心は腕が終わりそう、足が終わりそう、と必死（爆）

自転車いいですよ～

こんばんは☆

BKHさん．．自転車が．．ロードに．．見えるんですが．．しかも「PINARELLO」に！！．．逝っちゃいましたね．．（笑）

次回は行きましょう．．筑波へ．．（＾＾）

ううっ！
それがぁ。。。

職場にFP1で来ている人がいて、それでPINARELLOは毎日目にしています。
去年夏にショップでFP2の2010車を見たのですが、アンダーチューブが異常に太くて、あれにやられてしまいました。

それが2011車になって、フル105に！
フル105は願望だったので、転がった次第です（涙）

んで、LUKEさん走りに行きましょうよ。。と言う字式でした（爆）

筑波。。。
ちょとまだ慣れが。
FCR2と使う筋肉がぜんぜん違うんです。FCR2は登り以外太ももはまったく使わなかったのですが、これは走るのに太ももを使うのです。雨引観音までの登りで、終わりそうになったのは実は自信があった太ももなのです。

さらに、大きく手を前に投げ出す姿勢になるので、腕まで筋肉痛。
しまいには、なれないSTIに四苦八苦していまして、ブレーキもまともに利かせられない状態。

STIのスペーサーを10mmに変えてもらって、ブレーキの問題は改善しましたが、もうちょっとトレーニングしたいです。

でも、ツールドつくばのコース。攻めに行きませんか？
りんりんロード筑波駅の駐車場に車は止められるので、この自虐行為には最適かと。

岩瀬と言えば大好きだったキャ○嬢が住んでいて迎えに行った思い出が

わしゃっしゃっしゃっしゃ（笑）

それまた、アクセル開度が大きくなりそうです！（笑）