もう一つのマフラー音？

朝の空いてるうちにと近所の山まで一走り

日曜日は朝早くからバイクと車がいっぱいですが、意外にも土曜日はガラガラ
出てくるのが遅いんですかね




何回かエンジンを止めたりしながら油温表示のテストをしましたが問題はなさそうです
走行中やエンジン止めた後の再始動で油温が上がってることもありましたが、走れば下がるし停車していてもファンが回れば油温はちゃんと下がりました
どうやらメーターの暴走だったということで良さそうですね
もうしばらくは気にしてみていたいと思います







さて表題のマフラー音の話ですが、山に行ったついでに試してみました

内容としてはTRACTIONモードにすると音が変わるというものです
Youtubeの動画でみて気になっていました

トラクションモードとはこんな感じのモードです

詳細な話をするとＭＤＭモードというやつです
横滑り・・・SPORT+と同じMDMモード
それ以外は全てコンフォートモードになります




３千回転くらいまで煽ってみました
最初がコンフォート、次がSPORT+、最後がTRACTIONです

マフラー音はノーマルなのでさほど変わりません
変わるのは主にバブル音ですね

コンフォートではほとんど聞こえませんが、スポーツモードにするとポンポンとよく聞こえるようになります
そしてトラクションモードにするとマフラーを替えたような連続音になりました

走るとステアリングは軽いし、アクセルレスポンスも悪いので音ほど走ってる感はありませんが、踏み切ってしまえば関係なしです
でもトラクション方がスポーツモードより遅いのではないかと推測はしますが・・・
あとバブル音が長い＝ガソリンを余計に噴いているなので、燃費は落ちるかも




一つ勉強になりました