買ったら・・・使いたくなるよね

先日、雨が上がってから洗車して、まだ埃が被っているだけなのですが、
安いからと買い込んできたシュアラスターのカーシャンプーと、
プロスタッフのCCウオーターを使ってみたくて、
まだ艶も撥水もバリバリあるにも関わらず洗車＆コーティングしました。

さすがに今回は整備手帳扱いにはしませんでした（笑）

コーティング車用という触れ込みの、ソフトなスポンジで泡立て。


おお！さすがに2Lで300円くらいのカーシャンプーとは泡のきめ細やかさが違う！
スポンジのせいもあるのでしょうが、滑らかな洗い心地です。


カーシャンプーで洗ったときは、とにかくスピード勝負なので写真は撮っていませんが、
手順としては
１．ケルヒャーの高圧洗車機で、車に乗っている埃を飛ばす。
２．泡立てたスポンジで、まずはルーフだけ洗ってすぐに洗車機で泡を落とす。
3．同じように、右側だけ、左側だけ、ボンネット、ハッチゲートと、個別に洗っては泡を流す。
４．CCウオーターゴールドを、これもルーフから順番に吹き付けては仕上げる。
そんな感じですね。

今日は特に暖かかったので、シャンプーが乾かないように気を付けました。

コーティングして拭き取ったボンネット。


触った感じのツルすべ感は、エーモンの「e-くるまコーティング」には及びませんが、
艶の感じがしっとりして良いですね(^^)
何より、樹脂部分やガラスに付いても大丈夫ってところが気に入りました。


と言うのも、「e-くるまコーティング」は、ガラスウインドウや樹脂部分には使わないようにと言う説明書きがあるのです。
そうは言っても、まるっきり付けないようにするとなると、何枚もクロスを用意しないとならない。
気にせずにガラスと樹脂部分に使ったら、ガラスは油膜が付くって感じではないけど、光が乱反射しているようで芳しくない。
樹脂部分はコーティングした！って感じにならないので、結局他の艶出し剤を使うことになる。

そして、何よりもやはり値段が3000円というのは・・・・
確かに、今まで使った中で一番の艶と流水力なんですけどね。

とは言え、今回のCCウオーターゴールドも、通常価格は3000円近くする。
たまたま1500円くらいで安売りしていたから買った訳なんですけどね。
そんなわけで・・・・
今日、安売りしているうちに、もう一本CCウオーターゴールド買ってきました（笑）
残り二本でした。
触った感じ、もしかしたら埃が付きやすいのかも？とも思いましたが、
やはり、安いは正義なのです。

CCウオーターゴールドをバンパーや樹脂部分に使うのはどうよ？
と思っていましたが、普通にKUREポリメイトと似た感じになりますね。
ポリメイトやアーマオールは、劣化した樹脂やゴムには良いけど、
継続して塗らないとすぐに艶も落ちますしね。
まだ新しいエスクードのバンパーとかは、CCウオーターゴールドでひとまず十分かな？
白っぽくなったり、汚れが落ちないようだったら、また他を使うとして。

さあ、遠慮無く使うぞ～。

あ、そうそう。
短いスパンでe-くるまコーティングを施工しているので、CCウオーターゴールドは、
その上に被さっている状態。
そのうちに下のコーティング皮膜がでてくるのでしょう。

本当は、一度クリーナーでコーティングをある程度落とすのが基本です。
まあ、どちらもケイ素系ガラスコーティングなのですが、シリコンとかポリマーレジンの相性は分からないので、
本当に、ただ使ってみたかったから我慢できず・・という事でした。